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赛道烽烟再起，群雄逐鹿争霸，超级跑车的对决，是否使你心潮澎湃？超强引擎的轰鸣，是否已令人心起燥热？ 2019 China GT上海站于6月29日至6月30日在“上”赛场鸣锣开战，经过3个赛季的沉淀，此次挥师上海的China GT赛事，会给我们带来哪些看点呢？

看点一：China GT之最高赛事

中国超级跑车锦标赛 China GT，是中国汽车类最高级别赛事，此次China GT 2019赛季全年6站比赛，分为三个组别：GT3、GTC、GT4。

至今已是第三个赛季的China GT，已汇聚了中国最顶尖的20余支实力车队，网罗国内外顶级赛车运动员百余人，全年累计奖金高达900万。此次上海站，韩寒也身披战袍出场。

看点二：“上”海赛场之尽情释放

位于上海嘉区东北角的上海国际赛车场，占地面积约5.3平方公里，是国内首屈一指的赛车场，常年举办一级方程式赛车活动，设施配置均为国际顶尖。

其中，赛道呈现“上”字型，由一级方程式赛道和其他类型赛道组成。总赛道长度5451.24米，“上”赛道设计了螺线型收缩弯道，半径从93.9米减小为31.8米；螺线型展开弯道，半径从8.8米增加为120.55米；两处急弯，半径分别为18.7米和10.07米。

赛道宽度13米至15米，弯道处加宽到20米，最大上坡坡度3%，最大下坡坡度8%，多样性的赛道，足以释放赛车性能，也给观众带来了更多的激烈观赏点。

看点三： GT赛车之一睹为快

China GT最重要的元素是超级跑车，即GT赛车。随着时代的变迁， GT被赋予了“大马力动力输出、双门硬顶的超级跑车”的定义。

车身轻量化是GT赛车重要的课题，碳纤维材料的运用，让赛手在最短时间内轰出最快的速度。据悉，场上赛车的一般车重在1200kg至1300kg之间。

在高速的情况下，空气动力学性能往往能左右最终的比赛结果，超低的风阻系数是每个车队所追求的。前后扰流板、高高跃起的尾翼等空气动力学套件炫酷十足，也是China GT的亮点。

此次上海站汇聚了世界顶级的超级GT跑车，McLaren 570S GT、Mercedes-AMG GT、Ginetta G55 GT、KTM X-Bow GT、Aston Martin Vantage GT、Lamborghini Huracán Super Trof、Porsche 911 GT3 Cup、Audi R8 LMS GT等款款都出自名门，足以让观众一饱眼福。

看点四：宝沃BX5之贴心呵护

China GT赛事保障虽在幕后，但肩负的责任和意义重大。此次China GT来到上海，具有百年造车底蕴的宝沃旗下SUV BX5担此重任。

凭借着动态宽跑外观、简约唯美的设计，宝沃BX5曾获得欧洲红点设计大奖。前脸巨大的八边形直瀑式中网，彰显着吞噬一切的霸气，侧面绕着前后轮眉分段式的腰线、溜背式的尾部设计都让车身动感十足。

宝沃BX5采用鹰翼式环体座舱，以悬浮式可触中控屏为中心，出风口、空调面板融为一体，时尚换挡杆散发着浓浓的科技感，大面积的皮质材料和LED舱内氛围灯等，将豪华感娓娓道来。

宽跑式调校、稳定的独立悬架、精准的智能操控辅助系统等，都让宝沃BX5蓄势待发、澎湃前行。此次China GT上海站，宝沃BX5出现在赛场的各个角落，保障赛事安全有序的进行。

看点五：超跑美女之相得益彰

不知道从何时起，跑车和美女变得无法分开，究其原因，便是二者都能让人血脉喷张。此次China GT上海站，美女助阵必不可少，也成为不可忽略的亮点。

身材高挑、面容姣好的车模倚靠着超级跑车，散发着无穷的魅力；活力四射、体态婀娜的美女挥舞着旗帜，充满着年轻的动力。“时尚”、“年轻”、“活力”、“魅力”这些特点，都能和超跑画上等号；“冲击”、“追逐”、“坚韧”、“勇猛”则如同China GT所宣扬的意志：“我们创建了起点，但我们的未来没有终点”。

China GT上海站不仅有跑车，还有美女，在增添观众观赛的娱乐性的同时，也传递了对认定目标的勇往直前和不达目的永不放弃的信条。

看点六：GT改装之个性绽放

China GT上海站，赛道上比拼如火如荼；而在赛场的另一角，亦是人头攒动，放眼望去，一辆辆炫酷的改装跑车顺着GT之风来到了“上”赛场。

虽然没有超级跑车，但如果你拥有一颗驾驭赛车驰骋的心，那么，这次改装车展必定不会让你失望。其针对的车型是普通的量产车型，经过发动机的升级、底盘的降低、空气动力学套件的运用，一样能将温顺的家用车打造成战士。

结束语：

此次中国超级跑车锦标赛上海站，可谓看点多多，无论是赛事本身的激烈、赛道固有的难度、超级跑车的魅力、宝沃SUV BX5的呵护、还是美女助阵的香艳、外围展览的助力，无疑将此站赛事打造的精彩纷呈，不容错过！