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[新车]捷达VS5将于7月12日开启预售：定位紧凑型SUV

日前，咖哥最新获悉一汽-大众捷达VS5将于7月12日正式下线并开启预售，作为捷达新品牌下的首款车型，定位于紧凑型SUV的捷达VS5或将于9月正式上市发售。

1、捷达VS5前脸采用了六边形进气格栅，内部分布着大量的菱形镀铬装饰，两侧大灯与进气格栅衔接的十分紧密，发动机盖上有两条隆起的线条，尾灯内部加入了横向的"Y"型装饰，与大灯造型呼应，车身尺寸上长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm。

2、内饰整体造型轮廓简洁，中控台向驾驶员一侧倾斜，配备了8英寸中控液晶屏、双区自动空调以及前排座椅加热等功能，动力将搭载一台EA211系列1.4T发动机，最大输出功率110kW（150Ps），峰值扭矩250N·m，传动系统匹配6速手自一体变速箱，诞生于MQB平台，底盘采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。

当一汽-大众把"捷达"独立出来成立新品牌时，自然是有着足够厚实的基础，而且完全不一样的营销方式与差异化的品牌定位，也会与传统大众有所不同，不过，目前自主品牌紧凑型SUV的产品力也已经很好了，不知道捷达VS5能否凭借"德系车"的身份，大众发动机，6AT变速箱再次获得消费者的认可，还需市场的考验！

[新车]2020款哈弗H9正式开启预售：23.18万起售

日前，咖哥从哈弗汽车官方获悉，2020款哈弗H9正式开启预售，包含三款车型，预售区间为23.18-25.78万元。2020款哈弗H9曾在今年的上海车展上亮相，主要在外观方面有所调整，并满足了国六排放标准。

1、2020款哈弗H9的外观设计与老款不同，换装了全新样式的中网，两条粗壮的镀铬横幅式格栅贯穿其中，此外，大灯外观和内部结构也发生了变化，同时前保险杠造型也进行了调整。

2、内饰整体设计并没有变化，配备大尺寸中控液晶屏和全液晶仪表盘，中控台上的木纹装饰提升了内饰的质感，新车将搭载车联网系统，支持双模导航+OTA在线升级+智能情景语音交互，此外还搭载智能巡航、自动紧急刹车（行人识别）、交通标志识别、博世9.3代高阶ESP及第二代全地形控制系统。

3、动力将继续搭载重新调校的2.0T汽油发动机，最大功率为185kW(251Ps），最大扭矩355N·m，配备了8速自动变速箱，并满足了国六排放标准，此外，车身采用非承载式车身结构。

哈弗H9，它是长城在2014年正式推出的首款非承载式纯正越野车型，虽然旗舰的定位使其不能像"神车"哈弗H6那样一个月好几万的销量，但其作用更像一面旗帜！而2020款哈弗H9最大的亮点是外观融入最新家家族化设计语，并且动力满足了国六标准，竞争力得到了由内到外的提升！

[新车]星途-LX内饰官图曝光：配双12.3英寸屏幕

日前，咖哥获得了星途-LX的内饰官图和部分外观设计草图，新车内饰采用双12.3寸连屏设计，据悉，星途-LX将于年内正式上市。

1、通过官图可以看到，新车内饰整体设计风格相比现款星途TX/TXL变化非常大，仪表盘和中控屏采用的双12.3英寸连屏设计，内置升级后的"雄狮智云i-Connect@Lion 2.0"系统，内饰用料多以木纹饰板以及皮革材质为主，采用不同材质以及颜色的搭配，中控台配有空调控制触控面板，此外实体按键以及旋钮也得到了保留。

2、星途-LX定位于紧凑型SUV，车身长宽高分别为4533/1848/1699mm，轴距2670mm，新车采用了家族式外观设计，车尾贯穿式LED尾灯组与前大灯相互呼应，动力将搭载一台1.6TGDi发动机，最大功率197马力，传动系统或将匹配7速DCT双离合变速箱。

通过内饰官图我们可以看到星途-LX除了科技感不错，内饰整体设计质感也相当出色，虽然汽车智能化绝不是一味的堆砌屏幕，但是不可否认，年轻消费者还是非常喜欢这种设计，所以星途-LX还是值得大家去期待一下的！

[新车]奔驰A级插电式混动车型曝光：预计今年9月发布

梅赛德斯-奔驰A级为了扩大A级的产品阵型以及日益严苛的排放标准，奔驰将推出一款A250e插电混动版车型，日前，咖哥获得了该车的官方路试谍照，据悉，新车最快有望在今年9月份举办的法兰克福车展亮相。

1、奔驰A250e基于现有的A200改造而来，根据谍照显示，新车和现款A级车型高度相似，在车辆右后侧增加了充电接口，动力方面将继续搭载1.3T四缸涡轮增压发动机，提供161匹最大马力以及250牛·米的峰值扭矩，新增加的驱动电机能提供额外101匹马力以及221牛·米的扭矩，变速箱或将与即将推出的奔驰全新GLB一样采用8速双离合变速箱。

2、经过优化以后，油箱容积从原来的45升缩减到35升，这样一来电池组就可以布置在后座下方，因此原来空间并不大的车厢也不会受太大影响，根据目前已知信息，奔驰A250e搭载了15kWh的锂离子电池，纯电模式下续航里程将超过60公里，最高时速达到140km/h，此外，为了配合电池组增加的重量，悬架系统也进行了重新调整。

奔驰官方并没有明确表态该车是否会引入国内，但咖哥觉得这款车型进入国内市场的概率还是很大，目前插电混动车型在国内一线城市都可以上新能牌照，奔驰A250e要是国产后相信会受到不少消费者的青睐！