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20多万本田销量王CR-V,体验波音737驾驶员的感受?

2019年07月03日 19:29:47
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来源:敢动派
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本期SUV完全购车手册给大家带来的是混动版CR-V的测试,不光有传统的公路驾驶与通过性测试,我们还详细测试了它在运动与经济模式下的百公里能耗,同时也测了它在纯电动模式下究竟能跑多少公里,有兴趣的朋友赶紧点开视频看吧。

CR-V外观

混动版CR-V外观与普通版没有太大变化,只不过中网下方的镀铬装饰条为蓝色。

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内饰的按键挡比较吸引人,混动版在档位旁边有模式选择按键。

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公路与山道驾驶感受

山道操控实属一般,毕竟是一台家用SUV。

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通过性测试项目

混动版CR-V在爬坡过程中显得比较吃力,而且无法在28度坡上完成坡起。只能靠深踩油门才能登顶,所以就不能按照传统测试爬坡最低转速了。

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油门在E-CVT变速箱的传递中没有迟滞,所以在过鹅卵石路面时一定要控制好。

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交叉轴打滑中,轮子锁止用时为1.2秒,电子系统介入比较及时。

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不知道40km/h非铺装路面制动距离你有猜对吗?

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CR-V混动版纯EV模式续航

CR-V混动版在50km/h时速下匀速续航了1.1km就结束了纯电模式,不知道你有想到这个答案吗?

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大家还意犹未尽的话,可以来看看我们详细测试报告,如果你对2019款CR-V混动版还有什么问题也欢迎给我留言,我们下期再见。

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