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网上总是流传着这么一个段子，你永远想象不到在印度一辆摩托车上面能坐多少个人，你永远也不知道在印度一辆汽车里面能下来多少个人。印度虽然是亚洲第三大汽车消耗市场，仅次于中国、日本，印度是个人口大国，但人均汽车保有量低，而且城市道路拥堵，所以印度人更喜爱车型袖珍、但是能装能拉的车型。比如在国内已经熄火退市的铃木，在印度市场就非常受欢迎。也算是一种印度特色吧。

在这样的背景下，很多针对印度推出的车型，在我国消费者眼中来看，或许会觉得有些不可思议。毕竟我们这边是以大为美。近日，雷诺就针对印度市场推出了一款小型SUV车型，Triber，令人想不到的是它竟然配备有7个座位。是不是让你惊掉了下巴？那我们一起来看看这辆神奇的7座小型SUV Triber吧。

外观方面，雷诺Triber仍然延续品牌的家族式设计，U字型前格栅与两侧造型独特的大灯组相连，十分具有辨识度，但与雷诺科雷嘉和科雷傲相比还是缺少些飒爽的感觉，但是作为一辆小型SUV，似乎不能对它要求太苛刻了，毕竟尺寸小发挥的空间也小。此外，Triber还采用了V字形的LED日行灯，配合前门上扬至尾灯的曲面腰线显得较有肌肉感，搭配设计简洁的车尾具有不错的视觉效果，运动感十足。

内饰方面，雷诺Triber的中控台整体设计较为简洁，没有什么复杂的设计，车内采用了数字仪表的设计，尽管科技感不如全液晶，但整体视觉效果显得还不错。车内能摸到的大部分的硬质塑料，但主打廉价牌的Tribe，我们也不能过分苛责。配置方面，Triber将带有8英寸中控大屏，支持兼容安卓Auto和苹果 CarPlay的车机系统，比较符合当下用车需求。另外，倒车雷达与倒车影像也会出现。

空间方面，如开头所说，Triber将配备三排7个座位，堪称变态式的利用率，后备箱基本是被第三排占据了。不过为了优化空间设计，Triber的第二排座椅可以进行滑动、折叠，第三排也可拆除。

动力方面，雷诺Triber搭载1.0L三缸发动机，最大功率73马力，峰值扭矩96牛·米，传动匹配5速手动和AMT变速箱。动力数据很一般，但对于娇小身材的Triber，也足够用了。而在售价上，据悉该车很可能会在20.5万卢比左右，折合人民币只需要2万的样子。

2万出头，好一点的摩托车都不止这个价格。2万出头，就能买车，是不是很惊喜。不过结合印度的国情来看，据去年相关报道显示，2018年印度正式雇员平均月工资13562卢比，20.5万卢比也就是他们一年半的工资，其实也并不算太便宜了吧。