1.2T配8AT，标致幼狮2008开始套娃模式！
一直郁郁不得志的法系车，开始在设计上大做文章，先是推出了具有仿生设计的标致508L，销量也开始有了起色，在看到希望之后，标致开始了疯狂套娃模式，全新2008以及208都已经确定使用这套“标志性”前脸，没有了508L的凶气，反而有种老少通吃的呆萌感。
獠牙样式LED、三个狮爪造型的大灯已经是标致的家族式设计，而在进气格栅上标致也进化的比较彻底，星空点缀样式，小狮子标致上还有车型的字母。
2008同样是标致家族设计，不过在底盘方面要高出不少，这款车的定位也是小型SUV，双色车身，以及悬浮式车顶设计，都让人很有好感度。
相比于508L的刀疤脸，208与2008的造型要更呆萌一些，随着标致全新设计语言的普及，308、408系列也会更换这一设计，效果也不会相差太多。
2008与老款相比发生了天翻地覆的变化，尾部尤其突出，使用熏黑的尾灯以及镀铬栅，配合较高的腰线，感觉这台车更像是5008的缩小版，而且也更适合越野。
2008的长宽高分别为4300、1815、1508mm，轴距2605mm，比之前变大了不少，该车使用PSA旗下EMP1平台制造，在尺寸上比3008小一些，轮胎使用18寸韩泰系列，在小型SUV中比较常见。
标致2008的内饰也完全的进化，更换了标致太空舱设计理念，运动感十足的方向盘、钢琴按键以及电子档把都散发出这台车的魅力，尤其是在做工方面，法系车的偏执也体现的淋漓尽致，比如这“双层”的设计，究竟有何用？小编真的想不出。
悬浮式的中控屏设计比较特别，12英寸的它虽然是悬浮式，但下面也是中空设计，这中悬空寺的设计也只有法国人能想的出来，至于他的多媒体系统已经在508L上使用，具体感觉也是中规中矩。
全新2008使用1.2T三缸发动机，最大功率96KW，峰值扭矩230Nm，属于调教比较激进的类型，然而它的变速箱更积极，搭载6MT和8AT的组合，也只有标致能够做出来！
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