首月销量破万，起亚K3开始复苏？
2019年07月03日 21:04:01
来源：车神趣评
韩系是A级车中不可忽视的力量，一直在与国产品牌争高下，尤其是伊兰特（领动）、K3系列，然而在经过一场寒冬之后，两款车的的销量也一落千丈，不过在刚刚过去的六月，起亚汽车开始复苏，全车系终端销售30,563辆，1-6月终端销量累计达162,679辆，最重要的是新款K3刚上市一月，就突破了一万辆。
K3是2013年进入国内销售，期间小改款多次，新款K3在国外销售多月之后，才在国内上市，这个造型也是真多国人专门定制开发，在外观设计上一直是韩系的强项，不过K3在售价上定价并不低，9.68-15.08万元直接竞争大众朗逸，甚至比英朗、科鲁泽价格高不少。
然而事情真的是这样吗？现代菲斯塔上市之处也是吊足了胃口，销量一路高歌，曾出现过月销1.5万台的情况，很多人寄希望于它能够竞争本田思域，然而五月份菲斯塔的销量开始翻车，跌至4000余台，现代菲斯塔开始了增配、优惠以促进销售，而实际并没有太多的改变，毕竟整个车市大环境影响。
联系起亚4S店销售得知，K3车型在推出第一个月就已经有了大幅度优惠，这款车不管是配置、尺寸以及动力上都与别克英朗有很多重合之处，英朗低配为1.5L自然吸气，与K3一样，但最低配售价优惠后已经低至了7万左右，相信这也是很多国产车的噩梦，也就是说K3的虽然最低配为自动挡，但并不能打动消费者，有国五车型的走量促销，以及新款车型的优惠，才能让K3有一万的销量。
总结
起亚车型总销量3万已经有了明显复苏的迹象，主要还是智跑、K2等车型的带动，虽然K3本月销量大幅增长，但对于K3来说长期的促销以及清库存的现象并不是长久之计，真正的增长还是需要等到数月之后才能看到。
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