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日前，在网上一段视频疯狂转发，大伙纷纷表示引起了高度舒适。视频通过道路监控和交警执法记录仪的视频剪辑而来，讲的是电动自行车驾驶员闯红灯和违规载人情况下，在路口遭正常行驶的出租车撞倒，交警果断且坚决判电动车驾驶员担事故全部责任，出租车不需负责任。这个是非对错如此清晰的事件，为何能引起热烈讨论？我们来做一个回顾：

6月13日晚上9点，浙江金华义乌苏溪镇G351与苏八线交叉口发生了一起交通事故，男子庞某骑着电动车，后座载着妻子，沿苏八线自南向北行驶至事发路口，在通行信号灯为红灯的情况下，径直穿过路口，与右侧沿G351自东向西正常绿灯行驶的出租车相撞。

第二天，交警到伤者夫妻所在的医院，开具了事故责任认定书，说明事故中，电动车驾驶员负事故全部责任，出租车司机无责任。伤者对于这样的判决表示无法理解，认为他们被车辆撞倒了，出租车就应该承担相应责任，表示需要获得赔偿。但交警坚定的说：“撞到人了人家为什么就一定要承担责任呢？人家是正常行驶，你们是闯红灯呀！”

“红灯停，绿灯行”本来是连幼儿园的小朋友都懂得的“常识”，也是法规法律明文规定的行为，但由于国内各种“唯弱者论”的背景下，许多人都有习惯性思维，觉得行人与非机动车驾驶员对比机动车驾驶员是弱势群体，无论事故责任如何定性，机动车都应该赔偿非机动车驾驶员和行人损失。我们来看看法律是怎么规定的：

我们可以看到，法律也是支持就算机动车一方没有过错的时候，仍要承担不到10%的赔偿责任，也就是说机动车需要负0-10%的赔偿责任，所以理论上视频中的伤者有提出赔偿的依据。

我们回归事件本身，事故本身没什么好说的，电动自行车闯红灯，违规载人，负事故全部责任，但从交警的责任判定我们可以看出，随着汽车越来越普遍，人们的道路安全意识不断提高，“谁弱谁有理”的那一套开始不那么管用，“谁错谁担责”才是更符合大家的认识的。

这个事情还算只是个例，但这也可能意味着未来我们的交通事故定责更以事实为支持。虽然这次事故的处理已经告一段落，但我们从中可以看出两点：

1. 作为机动车驾驶员，发生交通事故时，我们可以冷静分析，在无违反交规，且无过错的时候，不一定要赔偿过错者损失，必要时可以据理力争；

2.作为行人和非机动车驾驶员，要更注意遵守交通法规，在道路上没有弱势群体一说，违反交通法造成事故，后果还是要自己承担。