5月仅售出1台，火爆车圈的纳智捷，难道又要面临停产？
纳智捷这个品牌大家应该是比较熟悉的，因为他有一个较敏感的身份，隶属于台湾裕隆公司。还有一点，则是因为旗下的"明星车型"纳智捷大7，在车圈有这样一句话:"大7不是在加油就是在去加油的路上"。还有许多的段子都是在吐槽纳智捷大7的油耗，甚至于纳智捷大7已经停产，热度还是不减，因为还有二手的大7。
纳智捷锐3是2016年9月份上市的，当时的官方指导价为5.98万-9.68万区间。定位于一台紧凑型轿车，在这个价格区间，可供选择的车型依然是不少的，许多的合资小型车也在这个价位里面，实质上作为一台国产车，面临的压力也还是不小。
这里有一份纳智捷锐3近半年的销量图，从图中可见，纳智捷锐3有好几个月的销量都是为"0"，最高的销量也没有突破十位数。在最近过去的5月份，售出一台。在我看这份销量图的时候，我脑海里浮现出一个字——惨。
纳智捷锐3在外观上沿用了家族式的设计，外展式的大灯与前进气格栅相连，拉宽了前脸的一个视觉效果。两条俯冲式的腰线，让整车看上去更具动感。尾部看上去没有前脸精致，但是也达到了前后呼应的效果，整个的设计符合当下的一个潮流趋势， 就是年轻与活力。
坐进车厢里面，内饰的设计与外观风格一致。用料上面采用了大面积的软性材质，白色的缝线看上去提升了一定的档次感。最惹眼的当然要属那个"无敌超级大中控屏"，除了最低配版本，其他车型上面都搭载了这块13.3英寸的触控液晶屏幕。
在车身尺寸上面，纳智捷锐3的长宽高分别是4551*1783*1545mm，轴距为2620mm，空间表现良好，满足日常的家庭使用。
在动力上，纳智捷锐3搭载的是一台1.6L四缸自然吸气发动机，匹配的是5挡手动变速箱和cvt无级变速箱，最大马力124匹，最大扭矩153牛米，满足日常通勤。
纳智捷锐3上市也有了几年的时间，这样差的销量让很多人费解。原因可能在于纳智捷这款品牌的市场认可度不高，消费者还没实地去了解这个车，相对于同价位的车型来说，首先想的就是其过高的油耗。在内饰做工方面，纳智捷做的不够好。最重要的一点当然是其二手车市场的保值率，这也是许多消费者购车比较在意的地方。在这个价位，你会选择纳智捷锐3吗?
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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