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一辆车的安全问题大抵是我们大多数消费者购车时必须会考虑的，曾经人们会认为日系车都"皮薄"，一辆自行车都能让前引擎盖严重变形，纯电动汽车的多次自燃事故也让人们对于新能源产品更加理智。而沃尔沃汽车则是一个典型的正反面教材，可以说是"成也安全，败也安全"，由于是安全带的首发者被称为"最安全的汽车"，之后也因为质量问题频发，"成功打脸"最终被边缘化。

然而我们对于汽车的安全性能大都是通过一些事故侧面反映出来，并没有特别科学的了解，所以应运而生的安全性能测试机构就具有很大的参考价值。众所周知，欧洲地区的NCAP新车碰撞测试是被全球公认为最为严苛的，所以它的结果也具有很强的权威性。并且后来在全球很多国家都有运用，其主要针对成人保护、儿童保护、行人保护和安全辅助驾驶系统这四个方面进行测试，共设置为1-5星级，级别越高，安全性能越高。

近日，我们从外媒了解到，最新的E-NCAP的最新测试结果出炉，其中作为唯一的一款纯电动汽车——特斯拉Model 3，它的结果究竟怎么样呢？撞一下就知道了。根据结果显示，特斯拉Model 3在各个方面均显示优秀，其中在安全辅助驾驶方面取得了94%五颗星等级，是近年来取得最高分的车型，（当然很久之前沃尔沃曾获得过95的历史最高分）。

除此之外，在成人保护方面取得了96%，在儿童保护方面取得了86%，而对于行人保护这块也是取得了74%的成绩，由此来看，Model 3在各项指标中的都较为良好，由于在安全方面还是非常注重的，所以取得这样喜人的成绩的也是意料之中。现在就看国产之后，Model 3的新车安全性能是否能够继续得到保障吧。

对此，英国相关组织的研究人员表示：特斯拉在利用电动汽车的结构优势方面做得非常出色，尤其是车身比重和动力单元的互相匹配。另外，在此次碰撞测试之中，斯柯达Scala、奔驰B级、全新奔驰GLE也同样取得了五星等级，而起亚Ceed、DS 3 Crossback、奔驰G级、雪铁龙C5 aircross仅仅取得了四星等级的水平。

写在最后

特斯拉本来就是一个争议比较大的汽车品牌，大家对此评价褒贬不一，当没有出现问题的时候，消费者对于特斯拉简直就是信仰一般的存在（虽然有时会被认为是人傻钱多），但是出了问题之后，舆论的压力也是非常疯狂，所以真正做好一款产品和服务才是正道。