凤凰网汽车

B级车市场历来竞争激烈，一直以来都属于迈腾、帕萨特的天下，但是随着各个品牌车型的改款发布，市场上踊跃出了一大批具有超强竞争力的B级车，而本田雅阁便是市场上的一匹黑马，在去年改款上市以后，头几个月受本田机油门事件的影响，销量稍微不景气一些。但是随着时间的推移、市场的检验，雅阁销量大增，成为了B级车中的热门车型。

2019年雅阁依然保持着强有力的竞争力，就2019年前5个月而言，雅阁荣获4个月的月销量冠军和一个月的亚军，总销量达到了92419辆，远远领先帕萨特（76735辆）、迈腾（64995辆）以及凯美瑞（69888辆），可以说已经成为了2019年上半年最受欢迎的B级车。

雅阁在国内市场的成功并非一蹴而就，而是其拥有过硬的实力以及用户良好的口碑，那么雅阁究竟哪些方面实力较强，能够收获如此之多用户的芳心呢？

紧跟潮流，外观内饰运动年轻化

目前市场的格局正在慢慢发生变化，60后、70后正在慢慢变老，购车的主要群体已经属于80后、90后，而这些人的思想相对年轻，追求年轻运动是其本性。这也是为了顺应历史潮流，目前市面上几乎所有车型都在朝着年轻运动化发展，就连官车奥迪A6L也走起了运动时尚的风格。

本田看清了当前的局势，吸取雅阁上一代的经验，打造了全新一代雅阁，外观造型运动时尚，内饰造型设计简约大气，完全符合年轻人的欣赏口味。

迎合国人以大为美的口味，空间表现出色

国内市场一直以来都有着以大为美的口味，短轴距车型在国内市场不太受欢迎，这也使得很多车型进入国内市场都要进行加长加大，诸如宝马320Li、奔驰C200L、奥迪A4L以及凯迪拉克ATS-L都是加长车型。

全新一代雅阁的车身尺寸为4893*1862*1449mm.，轴距为2830mm，这使得这款车的空间表现极其出色，身高170cm的人前排调整好位置以后，坐到后排空间依然充足，可以随意的翘起二郎腿，坐三个人也不拥挤，同时舒适度也不错。

车型定价合理，突显性价比

全新雅阁上市后，起步价仅为16.98，相比迈腾、帕萨特的18.99万可以说显得诚意十足。并且相比之前的2.0L车型在动力方面有着明显的提升，配置方面也得到了一定的升级。更为让人欢喜的是其混动车型定价合理，起步价仅为19.98万，比起凯美瑞23.98万而言，能够凸显出巨大的性价比。

全系1.5T，兼顾驾驶质感与燃油经济性

雅阁汽油版本车型全系搭载1.5T涡轮增压高低功率发动机，与之匹配的均为CVT无极变速箱，最大功率分别为177马力和194马力，峰值扭矩分别为230N.m和260N.m。经过实际的驾乘体验1.5T低功率车型驾驶起来动力充足，动力输出非常的平顺，发动机变速箱配合很好，驾驶质感出众。

与此同时，雅阁的百公里油耗表现极其出色，1.5T车型的工信部综合油耗仅为6L，2.0L混动车型工信部百公里综合油耗仅为4L，可以说属于同级别车型中的省油王。经过实际驾驶，实际油耗略微偏高一些，1.5T车型在7.5L左右，2.0L混动车型在6L左右。

写在最后：

雅阁就是这么一款各方面都比较均衡的车型，其尊重国内消费者的需求，各方面都在迎合国人的口味。不仅外观运动时尚，空间表现出色，更重要的是兼顾了驾驶质感与燃油经济性，使得其成为2019年上半年最成功的B级车。最后也说明了当前的车市要想生存下去，必须找准定位，兼顾利益的同时提高品质，把消费者当成上帝。

（本文由文武车道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道）