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广汽本田-缤智

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试驾 | 搭载同级最强1.5T动力的新缤智,能让“业界人”为之着迷吗?

2019年07月05日 00:45:01
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来源:第一车堂

全文共21229分钟

上市5年,全球累计销量超260万台,常年占据小型SUV热销榜,即便是在临近中期改款之前的5月,广汽本田缤智也能斩获7825台订单,这就是堪称小型SUV“标杆”的实力。在竞争愈发激烈,SUV市场持续走低的当下,升级思域同款、同级最强1.5T发动机的新缤智,还能让“业界人”为之着迷吗?

试驾车型:2019款缤智 1.5T 旗舰版

官方指导价:17.68万

什么是“业界人”?在广汽本田进行的大量市场调研中,缤智的用户群体以创意的“业界人”为主,包括设计师、广告文案和媒体编辑等,他们对产品有着专业的评判。

想要打动“业界人”的心,广汽本田新缤智就得拿出比往更加强大的硬实力,除了同级最强1.5T动力,它还有什么傍身之技?

外观:小改怡情,靠颜色取胜


在聊外观设计之前,我们得先明白新缤智是一辆中期改款车型,自然不会有过多重塑造型的地方。其前脸采用了和海外版车型一致的设计,继承自雅阁的飞翼式LED灯组,点亮效果确实非常惊艳,只看车灯的话,完全会误以为这是一辆更高级别的车型。

同时,新缤智车头的镀铬装饰件也大了一圈,据悉这是广汽本田在前期调研时,针对中国消费者喜好所作出的微调。从车头的视觉来看,堂姐认为算是成功的“本地化”调整,迎合了主流消费者的审美需求。

更多样化的色彩,才是此次新缤智外观升级的重点。除保留了老款常规的玫瑰黑和塔夫绸白外,新车还增加了比较独特的绽放橙、天空蓝、星耀红和电音紫,开着颜色如此靓丽的SUV上街,想不吸睛都难。

总的来说,新缤智在外观设计上并没有过多改变,而是延续了老款紧凑又充满肌肉感的车身造型,进行了再次开发,增添了时下流行的设计元素,例如飞翼式LED头灯、多色车身等,以此吸引年轻群体的目光。

动力:搭载同级最强1.5T发动机

其实这个“同级最强”一点也不夸张,至少从参数看来,新缤智所搭载的这款1.5T缸内直喷涡轮增压发动机,和“神车”思域就是同款,连账面参数都是一模一样:能在6000转时输出最高130kW功率,在1700转-5500转之间可输出最高220N•m的扭矩。新缤智仍匹配了CVT变速箱,官方公布的百公里加速成绩为8.9秒,不过网上已经有媒体实测跑出了更快的数据,新缤智单单在动力层面就已经能“秒杀”大多数竞品。

动力系统得到大幅强化,为了更好地适应就必须改进原有的车身设计。为此,本田的工程师首先提升了车身整体刚性,针对1.5T车型也特意在车头和车尾底部进行了加强处理,让新缤智的操控性能更上层楼。

与此同时,本田的工程师还在新缤智上提出了一个“具有延伸感的行驶性”的概念,其大意就是能通过控制踩油门的深浅,让车子实现不同的加速感受。

为此堂姐特地在试驾环节实验了一下,如果我深踩油门,能很明显地感知新缤智在加速性上的直接性,虽然推背感不强烈,但那种连续性、仍有余力的动力表现,确实比以往1.8L自然吸气发动机在高转速时“干吼不走”的情况好少太多。

在轻踩油门时,新缤智也能给到非常线性的加速感受,随着转速上升以及变速箱换挡动作的执行,速度也稳步上升,本田工程所描述的“具有延伸感的行驶性”在这时就体现出来了。

小结一波,新缤智在引入了1.5T缸内直喷涡轮增压发动机后,经过本田工程师对车身设计的优化改进以及匹配调校,可以说新缤智是同级别小型SUV中,难得具备“轿车般”驾驶体验的车型。

配置有升级,但看你怎么选

作为中期改款车型,新缤智在配置上确实有不小的升级,例如本田旗下最新的HONDA SENSING智能驾驶辅助系统。这套系统包含了ACC自适应巡航、主动刹车、车道保持、交通标志识别等功能,对刚拿本不久的新手而言,这些达到L2级辅助驾驶的功能简直就是神器,能一定程度上避免事故的发生。

不过这套智能驾驶辅助系统只在全系最顶配的220TURBO 旗舰版上才配备,想体验它的消费者,就得为此支付17.68万的官方指导价。但拿出接近18万的价格,去买一辆小型SUV,确实不算是一个划算的选择。

若广汽本田后续能推出HONDA SENSING智能驾驶辅助系统的选装包,让更走量的中高配车型也能搭载,想必能起到更好的促销作用。

如果追求够用的话,其实堂姐更推荐220TURBO精英版。精英版作为220TURBO中最低配的车型,指导价为14.58万,比1.5L CVT豪华版还便宜4000块,虽然舍去了如全景天窗等少部分舒适性配置,得到的却是高出好几个等级的驾驶体验。

若要享受更舒适的用车生活,220TURBO豪华版也是不错的选择,价格比220TURBO精英版车型高出1.4万,升级了可开启全景天窗,多了无钥匙进入/启动、运动外观套件、采用皮质/织物混搭的座椅、并且光源也由卤素升级为LED,无论是内外都得到了一定程度的提升。

点评

为何缤智有资格被称为小型SUV中的“标杆车型”?无外乎它在动力、配置、空间、价格四方面取得了一个恰到好处的平衡,再加上国人对于本田车标的喜爱,让这份平衡添上了些许“信仰”的色彩,随着同级最强1.5T动力的引入,新缤智甚至也有了性价比可言,这也让它的竞争力变得更加强悍。


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