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远景家族:吉利汽车的“后卫线”

2019年07月05日 16:52:02
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来源:汽车K线

导读:无论你拥有过多少辆车,第一部车带给你的感觉,一定是不可比拟的。


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有人说,这是一个速朽而孤独的时代,错综复杂的人际关系和如洪流般的信息轰炸,让穿梭在两点一线间的通勤族,生活中只剩奔波和麻木,但这不应是生活本来的样子。


人生会经历很多第一次,比如:第一次离开家乡独自闯荡的忐忑;第一次遇到心上人的欣喜;第一次迎来新生命的感动……不知这些第一次,还能否触动现在的你?


如果你是一位阅车无数的老司机,对自己的第一辆车是否仍记忆犹新?亦或你还是一枚兜里没米、默默奋斗着的小小青年,对自己的第一辆车又有着怎样的憧憬?


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笔者在网上搜罗信息时发现,几乎所有撰写自己第一辆爱车的文章,字里行间都充盈着真实感情的自然流露,初心、难忘、感谢、陪伴、成长,成为车主们的共鸣。


笔者今天要写到的,也曾是或将来可能是很多人第一辆车的选择——吉利远景


吉利汽车近几年来已经成为行业里的热门话题,旗下博越博瑞、缤越缤瑞、领克星越,以及几何A的相继推出,向外界展示着吉利汽车不断提升的造车水准和向上突破的努力。


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如果说领克、星越是吉利汽车的“前锋”、帝豪军团是吉利汽车的“中场”,那么远景所构成的产品线就是吉利汽车坚实的“后卫线”。


据公开数据显示,2018年吉利远景家族累计销量突破45万辆,占据吉利汽车全部销量的33%,成为吉利汽车的销量支柱和坚实后卫。


从2007年第一款远景家轿开始,12年时间,远景已经从一款车型发展为涵盖轿车+SUV多款车型的家族体系,截至2019年3月,远景家族累计销量已突破200万辆。


从零到100万辆,远景家族用了十年时间;而从100万辆到200万辆,远景家族只用了不到两年时间。


自上市以来,家族中唯一一款轿车全新远景累计销量超过122万辆,而上市仅2-3年时间的远景SUV、远景X3累计销量也已经分别超过33万辆和18万辆。


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2019年6月19日,远景家族首次全线推出升级版车型,涵盖2019款远景升级版、新远景SUV国六版、2019款远景X3升级版和2019款远景S1升级版4款车型,售价区间为5.29万-10.59万元,继续聚焦入门级市场。


值得注意的是,此次远景家族升级版车型全系满足国六排放标准。据吉利汽车市场二部部长陈秉华介绍,目前消费者已经可以在终端购买到远景家族国六车型。


上月底,笔者前往云南西双版纳体验了远景家族新推出的几款升级版车型。


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当地人这样描述我们此行目的地:西双版纳是一只美丽的绿孔雀,孔雀的尾巴在橄榄坝,傣族园就是孔雀尾巴上最美丽的羽翎。没错,我们驾驶远景前往位于西双版纳州府景洪市勐罕镇橄榄坝的傣族园,全程约35公里,包含12公里城市路段和20公里山路。


位于澜沧江边的傣族园,有我国保存最完好的五个傣族自然村寨,即曼将、曼春满、曼听、曼乍和曼嘎。在这里居住的傣族村民信仰佛教,每一个村寨里都设有佛寺。其中最大的佛寺是始建于佛历1126年的曼春满古佛寺,距今已有1400年历史。


质朴、虔诚、祥和,是笔者对这些傣族人家最直观的感受。自然古朴的二层竹楼、笔直挺拔的参天大树、错落有致的庭院园林、金碧辉煌的曼春满佛寺,则将这里渲染的古老而神秘。


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笔者望着停在村寨院落里的远景,浮躁的心绪慢慢缓和平息。也许生活本来就应该是这个样子:简单而美好,宁静而纯粹。


作为入门级系列车型,远景家族多年来深耕4万-8万元细分市场,简单实用,也许正是许多年轻消费者对于第一辆车的诉求。


笔者接下来简要介绍一下本次试驾车型即新远景SUV国六版(1.4T-8CVT 4G互联旗舰型)和2019款远景升级版(1.5L-CVT尊贵型)的主要升级之处。


新远景SUV国六版主要进行了动力的全面升级,售价区间为8.49万-10.59万元。国六版全系升级为1.4T发动机,提供1.4T-6MT和1.4T-8CVT两种动力组合,最大功率从98kW提升至104kW,最大扭矩从215N·m提升到235N·m。


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油耗方面,1.4T-6MT车型工信部综合工况油耗为百公里6.2L,1.4T-8CVT车型工信部综合工况油耗为百公里6.4L。


2019款远景升级版主要在外观、动力和配置上进行了10多项升级,售价区间为5.39万-7.39万元。具体来看,2019款远景在动力上采用1.5L DVVT直列四缸发动机,新增全新CVT无级变速箱,最大功率为80kW,最大扭矩142N·m,工信部综合工况油耗为百公里5.8L。


在外观上,2019款远景升级版对前格栅、中网、轮毂等进行了全新设计,新增玛瑙红车色,据介绍这款车身颜色与缤越的热情红是一种颜色,因为远景与缤越出自同一工厂,使用同样的涂漆工艺。在配置方面,2019款远景升级版全系标配胎压监测系统,并增配PM2.5高效空调滤芯净化车内空气。


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12年来,远景轿车共经历了7次升级换代,连续三年销量超过14万辆,在A-级轿车细分市场中保持销量领先。今年前5个月,现款全新远景累计销量达到3.4万辆;今年3月,全新远景获得了中国品牌轿车保值率前三甲。


今年前5个月,远景SUV累计销量为3.6万辆,月销量有所松动;随着6月升级版的推出,有望向上提拉该细分市场销量与份额。


K线观点:在远景之前,吉利汽车生产的豪情、美日和美人豹,更多的是沦为坊间谈资;远景之后,吉利汽车从“野蛮生长”的1.0时代跨入2.0时代,产品有了质的飞跃,并逐渐为消费者认识和接受。


在八万以下细分市场,目前能够实现家族化产品系列的,也许只有远景。正如吉利宋军所言“远景家族还会继续往前走,聚焦8万元以下市场的第一家族,去和合资品牌对攻。”


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近一年来,随着车市大环境低迷以及消费升级,入门级细分市场受到较大冲击,但无疑此细分市场基数依然较大,作为吉利汽车后卫防线的远景家族在全系国六、升级换代之后能否在紧凑级市场披荆斩棘,所向披靡?又将于何时奔赴至下一个百万辆?笔者认为,市场不会让我们等太久。


远景家族对吉利汽车的意义不言而言,人生第一辆车对你的意义当然亦不言而喻,它会是你的选择吗?


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