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宝马疯了，玩坏X7之后，X6也不放过，将配上会发光的“大鼻孔”

不管是小改款的宝马车型，还是刚面世的宝马旗舰X7车型，都给人留下了这样的印象：鼻孔没有最大，只有更大。

宝马X7

当所有人都以为宝马设计师黔驴技穷的时候，刚刚亮相的宝马X6却给我们带来了惊喜，全新宝马X6鼻孔不光大，还会发光呢！究竟长什么样呢？疆哥带大家一起来看看。

全新宝马X6提供的是炫影光幕格栅，在车辆启停的时候，进气格栅会自动点亮，大大提升了整车的辨识度，这算是宝马设计师近年来比较另类的新奇设计。当然了，这种发光功能也是可以手动关闭的，这取决于车主的个人喜好。但是能点亮的鼻孔真的好看吗？这个还要等实车来了才知道效果。

而能发光的鼻孔放在全新宝马X6身上，赋予了宝马X6前脸更加时尚、运动的设计元素，这也是新生代宝马的设计语言。两侧天使眼大灯棱角分明，提升了前脸的攻击效果，引擎盖上的线条虽然并不明显，但是庞大的车身依旧会让你觉得肌肉感十足。另外，进气格栅下方采用了多段式进气，再加上下压的前包围设计，全新宝马X6气势不俗。

车身线条给人一种流畅的感觉，而并没有一味地追求犀利，夸张的轮眉设计意在突出整车的力量感，挺直的腰线延伸到了车尾，与尾灯相接。而全新宝马X6最大的亮点自然就是它的溜背设计，要知道在溜背设计流行的当下，宝马X6绝对算的上是溜背设计的“鼻祖”，溜背设计给全新宝马X6更加突出的流线车身，这是宝马X6的一大特色。

全新宝马X6的尾灯相比现款的宝马X6有了很大提升，在熏黑效果之上，全新设计的尾灯给人一种时尚、动感的感觉。另外尾灯采用的还是全LED 3D立体悬浮式尾灯，视觉效果十分惊艳。

而整个尾部而言，全新宝马X6并没有多少复杂的设计，而是更加追求立体感，双边两出的排气加上车尾底部的扩散器，给了全新宝马X6更好的运动效果。

内饰部分，依旧是满满的宝马风格，整体更加偏向驾驶者部分，两块12.3英寸的大液晶屏提升了车内的科技感和豪华感，而水晶电子档把的出现更是满满的设计感，再加上车内的氛围灯、控制区、镀铬装饰等等，都洋溢着宝马X6的豪华质感。但是说实话，拼内饰的豪华感，宝马相比竞争对手还真占不到多大便宜。

车型尺寸上来看，全新宝马X6与竞争对手基本处在同一起跑线，但是话又说回来，看这个级别车的消费者是不会在乎这一点点数据的，但是相比于现款的宝马X6，全新宝马X6在车身上的提升还是非常明显的。

动力部分，全新宝马X6则是采用了两款动力总成，其中3.0T直列六缸涡轮增压发动机最大功率339马力，峰值扭矩达到了447Nm；而4.4T双涡轮增压V8发动机最大功率则是达到了530马力，峰值扭矩更是惊人的750Nm，与之匹配的则是我们熟悉的ZF8速手自一体变速箱，动力系统基本能让人满意。另外，虽然宝马X6并不是一款全尺寸SUV，但是全新X6所拥有的3265kg的最大拖拽力。

此次宝马对X6进行升级更新的时间，也是让人有点惊讶，毕竟上一款宝马X6刚刚在2014年面世，而全新的宝马X6预计将会在今年9月的法兰克福车展亮相，并于11月全球上市，也就是现款的宝马X6刚刚过了5年就要换代了。

这其中很大的原因就是，宝马迫不及待地给全新X6换上了全新的CLAR构架，更多的铝合金及复合材料将会让全新的宝马X6更加轻质，从而进一步提升车辆的燃油经济性和操控表现，另外竞争对手奔驰GLE、奥迪Q8、保时捷卡宴的更新也给了宝马X6更多的压力，于是宝马X6提前换代也算是给消费者发福利了。

而作为溜背SUV设计的鼻祖，在如今溜背设计盛行的今天，宝马X6会不会因此得到更多机遇，这是全新宝马X6非常值得期待的地方。而此次换代的宝马X6用上了更加亮眼的发光猪鼻孔，还有更加轻量化的车身，以及更加出色的动力总成，绝对会让全新宝马X6有所作为。

更重要的是，目前竞争对手奥迪在该级别的品牌竞争力渐失、奔驰受限于质量问题，全新的宝马X6会不会重新C位出道呢？拭目以待！