其实极光这种保守的换代,我觉得挺明智的。现在很多车都越改越丑,设计到了一个高度之后,想再突破就很难。不如就保留大体设计,在慢慢锦上添花,比如这个套路玩的最6的保时捷。现在想一想911的设计师真的不是世界上最轻松的,反而是最难得。每次在不破坏原有的美感情况下,都能有新的画龙点睛的地方
车里面新极光变化比较大,也跟随潮流有了3个屏幕
T字区的视觉效果还挺好的,不过确实收集指纹,参考下图
挡把从之前的旋钮换成了和揽胜运动一样的电子挡杆,这个我很喜欢。之前的旋钮第一不方便用不习惯,第二还容易坏
看完车再看看展
这个是木木美术馆的馆长,听说是一个卫士60周年纪念版的车主,是个厉害的人儿
之后就是各种艺术品了,我也都叫不上名来,不来这种艺术展,都不知道原来自己如此土狗
这次展的主要是各种用毛毡材料做出来的艺术品,有雕塑有油画等等,都是毛茸茸的感觉
我知道你们会说这个大卫的细节不错
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