这款合资B级车标配10个气囊 9秒破百 已不足17万能入手吗？
在合资B级车中9秒破百的车型不在少数，但不足17万价格的车型并不是很多，福特蒙迪欧就是其中一款，全系优惠4万，入门级已不足17万。虽然此前有报道称蒙迪欧即将停产，但对国内并没有过多的影响。不可否认福特的整体销量已经出现下滑，此次蒙迪欧做出更大的优惠，必然想在销量上有所突破，那么消费者该不该买账呢？
首先蒙迪欧的外观自上市之初到现款，已经发生很大的改变，有人认为老款更为大气，但相比之下现款更加年轻时尚的设计，更符合当下市场的审美需求，马丁脸也提高了一定的辨识度。
内饰以美式简单粗矿的设计为主，呈现出简约大气的视觉效果，操作起来也是十分方便顺手，但与同为美系的通用系列车型相比，豪华感有所欠缺。
蒙迪欧提供三种动力可选，1.5T动力偏弱，2.0T大马力版本有些没有太大必要，所以2.0T 204马力版本正常使用最为合适。
最大功率[kW] 150最大马力[Ps] 204最大扭矩[N.m] 350，匹配6挡手自一体变速箱，9秒破百的成绩家用完全足够，不足的是6AT变速箱换挡的平顺度还有待提高，新车百公里平均油耗在9升左右，对于1.6吨重的B级车油耗在正常范围，但与同级相比就显得有些过高。
配置方面2.0T低功率版本标配10个气囊，胎压显示，上坡辅助，电动天窗，无钥匙启动和进入，真皮多功能方向盘和换挡，多层静音玻璃和分区自动空调等。配置与同级相比表现一般，同时电子设备的使用稳定性也有待提高。
长×宽×高[mm] 4873x1852x1470轴距[mm] 2850行李厢容积[L] 516-986
车身尺寸和轴距同级表现一般，乘坐空间也是B级车应有的标准，优势在于后排座椅坐垫较长，提高了一定的舒适度，同时后备箱储物空间同级也是较大的水平。
白希文总结
蒙迪欧整车表现很是一般，9秒破百的成绩虽然不错但油耗较高，配置较低同时使用也并不稳定，10个气囊的优势就显得并不明显，优惠后不足17万的价格虽然较低，但稍加预算就可以入手更高品质的热门B级车。
所以诸多的不足，在国六版车型中并没有改进，销量低也在情理之中。
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