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近日，我们得到一组MINI新能源车型的官图。新车采用了三门的车身设计，多处搭载了专属的插头式装饰物。另外，MINI新能源车型将配备容量为32.6kWh的锂离子电池，续航或在235-270km之间。

MINI新能源官图 最大续航里程达270km" src="http://e0.ifengimg.com/07/2019/0711/8169D3C6AA3537321F56A0E349A1565D50091D76_size74_w846_h635.jpeg" />

外观方面，MINI新能源车型采用了MINI的家族式风格，三门的车身设计让它看起来小巧且辨识度很高，另外，MINI新能源车型前中网封闭面积较大。值得关注的是，全车多处的“插头”式专属标志，是为了凸显了其纯电动的身份。

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内饰方面，MINI新能源车型的内饰与普通MINI家族风格如出一辙，但为了与外观呼应，该车的内饰也设计有黄色点缀。据悉，MINI新能源将配备5.5英寸的液晶仪表盘，根据驾驶模式的不同，仪表盘的界面风格也将发生变化，而且仪表盘上会显示出剩余续航里程、输出功率和导航等信息。

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动力方面，MINI新能源车型将配备容量为32.6kWh的锂离子电池，而且搭载了一台最大功率为135kW（184Ps）的电动机，该车的续航里程在235-270km之间。而充电方面，该车可以通过家用电源、公共充电桩进行充电。使用充电功率为11kW的充电桩充电，从0%的电量充至100%需要三个半小时，在快充模式下，MINI新能源所支持的最大充电功率为50kW。至于空调系统，新车将采用热泵空调技术，在用户上车前，也可以通过远程应用开启空调。

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编辑点评：从外观上看，该车与普通的MINI车型并无两样，只是拥有很多专属的外观装饰，看起来十分小巧可爱。另外，该车的续航里程属于中规中矩型，但充电速度还是很快的，这项优势是目前购买新能源汽车的消费者比较关注的问题。