凤凰网汽车

如今越来越多的自主品牌凭借良好的口碑、丰富的配置、优秀的行驶品质，获得了消费者的认可。经过了三次试驾，我们对比亚迪的全新紧凑型SUV——宋Pro做了详细的测评。就在今晚，这款宋Pro正式上市，售价区间分别为：燃油版8.98-11.98万元，DM高能版21.98万元，DM性能版16.98-19.98万元，EV高续航版21.98万元，EV版17.98-19.98万元。

 宋Pro燃油版车型，亮点为行驶的舒适性和平顺性、车内静谧性以及智能化配置；而DM版本则在满足“绿牌”的基础上，在动力和油耗方面进一步升级，下面咱们再来回顾一下产品细节。

 外观

外观方面，燃油版与DM版本基本保持一致，只在前脸的细节上有所区别。Dragon Face2.0的设计使前脸更加精致，以“龙”为核心的设计元素也确实在风格上独树一帜。

（宋Pro燃油版外观）

（宋Pro DM外观）

六边形进气格栅，造型尺寸都不算夸张；一根“龙须”一直延伸到大灯里，使龙脸栩栩如生。“龙爪”造型的前大灯组标配LED光源，很有辨识度；下溜的引擎盖使车头视觉效果更扁，在“迎合年轻人审美”这件事上，宋Pro尺度刚刚好。

侧面腰线，在车门处向下凹陷，形似波浪，使侧面线条更加柔和；D柱颜色有银色和黑色可选，小编认为银色更提气，看惯了悬浮式车顶，一抹银色的点缀恰到好处，同时又增加了辨识度。

车尾的贯穿式尾灯采用了跟前大灯呼应的龙爪造型，“Build your dreams”字体也很洋气。

内饰

内饰以一个12.8英寸的可旋转中控屏幕为中心，向驾驶者倾斜7度，使屏幕不反光、操作更便捷。智能语音系统在方言识别上表现出色，可以识别东北话、四川话、粤语等一系列方言，大大提升了使用便利性。同时，操作系统的流畅度、功能性也做到了同级别第一梯队的水平。

储物空间包括后备箱空间都比较常规，没有惊喜也没有失望，完全可以满足日常使用需求。座椅偏硬，不会让你陷下去，但舒适性仍然不错。后排靠背角度多级可调，且地台纯平，实用度比较高。

动态表现

燃油版车型搭载的是1.5T四缸发动机，搭配双离合变速箱；DM版本在此基础上增加了电机：高能版为前后轴双电机，性能版为后轴单电机，零百加速时间分别为4.7s和6.5s。

燃油版车型便具备相当不错的平顺性，低档位基本没有顿挫，好像是一台“假的”双离合变速箱。底盘表现是最大的亮点，燃油版和DM版本感受基本相同。在支撑性充足的前提下，对大颠簸又有着不错的化解，同时车身姿态控制适度，加速减速时都不会有夸张的晃动，可见底盘调教方面，确实下了一定的功夫。

第三代DM系统包括纯电EV、混动HEV细分出的五种工作模式，以达到各种工况下的最优工作状态。在BSG电机的作用下，起步的迅速且平顺。

总结

颜值、舒适性、静谧性、智能化是宋Pro车型的亮点，想了解更详细的内容也可以回看“闫闯说车”的视频节目，分别对燃油版和DM车型做了详细介绍，也期待以后有机会对EV版进行详细体验。最后也相信这款宋Pro会获得不错的市场表现！