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最省油的“家轿王”，满油跑1100公里，比捷达还省油

日系车和德系车都有一个共同的特性，那就省油，自从入华以来，经过几十年的磨炼后，省油和皮实最耐造的特性一度成了国人的最爱。所以说日系车和德系车哪怕是比国产车贵上几万，也有消费者愿意买或者愿意等，但随着我国科技的进步，如今的国产车也兼具了日系车省油的特性，一度或者消费者的认可与支持。这在其中表现最为显著的就属于上汽荣威的i5了，该车在节油大赛挑战中荣获3.1升的超低油耗，让国人再次刷新了对国产车的认知。

荣威i5不仅在油耗方面表现优异，在外观的设计上也相当帅气又质感的，尤其是大灯组的设计非常年轻有活力。大灯组还加入了led日间灯，同时灯组内部也加入了透镜，所以在夜里点亮后的效果尤为出众。倒梯形的格栅展现出来宽体前脸，在质感上提出明显，整个车头也想得更加动感年轻化。侧面使用黄金分割比例，通过双腰线的立体化带动车身修长的既视感，同时全新的轮毂经过熏黑处理更具运动气息。尾部的设计简约大气，配上英文logo标识及led尾灯，赋予了科技十足的科技感，仔细一看还融入了奥迪家族的特色。

荣威i5的后排座椅设计非常合理，座椅不仅实用了软性材质覆盖而且座椅的填充刚刚好，可以说是不软不硬非常舒适。同时座椅细节上也使用黑色缝线处理，细节突出品质，此外中间位置的头枕设计也非常合理，不仅突出明显，而且中间的位置设计的非常的平整，与两侧的座椅持平，这样就能够带来更好驾乘感。荣威i5的长度为4601mm，轴距为2680mm，空间的表现属于家用车，正常用车是没问题的，如果来三位130斤的大胖子的话，估计就很挤了。

荣威i5的内饰以环绕式运动座舱为主题，所以整体设计偏向舒适了，整体都运用到了律动的设计理念，给人感觉很大气很有质感，更本体验不出这是一台5.99万的车，这就是国产车比日系车成功的地方。其实荣威i5最令年轻人满意的地方就是中控显示屏 搭载了AliOS的斑马智行车机互联系统，不仅展现出了中国科技，也让车内的品质得到了进一步的提升，这点相比合资车，国产车还是极具优势的。

荣威i5的动力表现也非常充沛的，新车匹配的是1.5L和1.5T两款发动机，其中1.5L的最大力为120匹，而扭矩能够输出150牛米，并配备了CVT变速箱。而1.5T更厉害了，马力和扭矩分别为169匹/250牛米，7.8秒就能破百，配备的是7DCT变速箱。对了，其中1.5L在节油大赛的时候创下了3.1L的油耗表现，满油情况下能跑1100公里，说它的国产省油王一点也不过分。

笔者点评：荣威i5的成功也很过人对国产车的从新认知和定义，作为一款国产A级车，荣威i5同样用销量证明了自己的实力。荣威i5在刚上市的首月就甩出了11799台，而今年4月份再次突围达到了19262台，毫不夸张的说这样的势头要比捷达还凶猛，当然这也基于该车3.1L低油耗和5.99万低售价的表现，对此你们还会吐槽国产车吗？