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全新2019款日产奇骏去年8月份已经上市，而丰田的RAV4荣放也预计会在今年10月份正式上市了，而此时的本田CR-V或许已经坐不住了，因为现在的车市，只有变才能不变。而本田CR-V作为开创中国汽车市场的首批城市SUV的先行者，自然留给消费者心中固有的高大形象，而CR-V月均1万多的销量也成为了东本的常青树。

但不得不说，今年本田的火力确实很猛，6月新车销量出炉，本田在中国市场的成绩为148382辆，同比大增37.4%，创下了本田历年6月销量的记录，同时也反超丰田，成为日系三杰的老大。尤其是东本的CR-V，在经历了惨痛的"机油门"事件之后，成功完成了一场漂亮的逆袭，6月销量突破两万大关。

而就在现款本田CR-V仍旧中年发力的时候，近日，我们从外媒了解到，全新改款本田CR-V的测试谍照被曝光，和现款CR-V相比确实有变化，但变化也确实不大。更像是一个精致boy，看来是时候展现全新本田CR-V的实力了，新车预计会在今年年底海外率先上市，随后，明年会同步国产，那么，对于全新款的CR-V，你有没有蠢蠢欲动？

新车由于伪装谍衣主要包裹了前脸和尾部，所以我们猜测最大的变化也是在此，作为改款车型，变动自然也有限，而且本来本田CR-V在中国市场的设计就算是成功的，所以基本不动也是情理之中的事情。

为此，海外有关机构还提供了新车的假想图，我们也可以以此作为参考。相比较来说，新车主要是前脸的保险杠位置变化较为明显，银色饰条装饰之后，整个前脸的视觉效果有了拉宽，并且雾灯区域也更加精致了。

侧面来说，仍旧是比较居家的圆润造型，另外，轮毂的造型更加动感，符合年轻化的趋势。除此之外，尾部的变化同样是非常微妙，两侧大灯组内部更具设计感，双边共两出的排气口换成了梯形。

而此次，全新本田CR-V的内饰图没有拍到，但我们猜测同样变化不大，则会更加注重智能化软件和辅助安全配置的更新。动力方面，海外版本搭载了2.4L四缸发动机，其最大输出功率为137Kw，峰值扭矩可达244牛米，还有1.5T涡轮增压四缸发动机，其动力输出为142Kw和243牛米，两者均匹配CVT变速箱，且可以选装前轮驱动或者全轮驱动。但是对于国产版本，动力上应该只是参数调校上有变化吧。

至于本田CR-V为何能够保持较高的欢迎度，我想大抵是因为既没有过于明显的短板，也没有太过扎眼的亮点，就是这样中规中矩且让人省心的车子才能够get到更多人舒适的点吧。你们觉得呢？