切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

造型充满时尚感,配置十分丰富,一汽-大众捷达VS5正式下线

2019年07月12日 22:21:02
分享到:
来源:爱卡汽车网

买车用车

2019年7月12日,在一汽-大众成都分公司成立10周年之际,一汽-大众捷达VS5正式下线。“捷达”是一汽-大众的第三个品牌,而捷达VS5则是一款紧凑型SUV,外观采用了全新的设计语言。此外,捷达VS5将于9月正式上市。

造型方面,捷达VS5前脸采用了六边形进气格栅,内部分布着大量的菱形镀铬装饰,看起来很有质感。格栅中央布置了抽象“J”形状的Logo,下方为ACC模块。捷达VS5两侧的大灯与进气格栅衔接的十分紧密,内部造型也十分有质感,配合发动机盖上隆起的线条,设计十分年轻时尚。

相比于紧凑型SUV一汽-大众T-ROC探歌及中型SUV探岳来说,捷达VS5的侧面线条更加方正,在大量水平线条的修饰下,捷达VS5显得更加沉稳,同时也意味着更适合家用。车身尺寸方面,捷达VS5的长宽高分别为4419*1841*1616mm,轴距为2630mm。

相对于前脸来说,捷达VS5尾部的“大众味儿”要更加浓重一些。棱角分明的腰线,错落有致的平面设计,都和大众品牌的车型设计很相似。在尾灯内部设计师加入了横向的“Y”型装饰,与大灯造型呼应的同时,也提升了尾灯的辨识度。

来到内饰部分,捷达VS5继承了大众车型实用至上的设计理念,整体造型轮廓十分简洁,各功能区域的划分清晰明了,并且中控台还向驾驶员一侧倾斜。配置方面,包括8英寸中控液晶屏、双区自动空调以及前排座椅加热在内的配置都配备在了捷达VS5身上。

动力部分,捷达VS5搭载EA211系列的1.4T发动机,最大输出功率110kW(150Ps),峰值扭矩250Nm。传动系统方面匹配6速手自一体变速箱。诞生于MQB平台的底盘采用前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。

编辑点评:可以说那款方头的老捷达,陪伴了我整个童年,我自然是对捷达有着不一样的感情。当一汽-大众把“捷达”拎出来成立新品牌时,其自然是有着足够厚实的基础了。完全不一样的营销方式与差异化的品牌定位,意味着这个面向年轻人的品牌会有着与大众所不同的特色。相对来说更令我关注的则是,这个新品牌旗下的车型上市后的销量表现将会如何

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐