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11.98万的菲斯塔与思域怎么选？数据告诉你答案

早年韩系车在国内的市场表现尤其好，因为经历一些风波后就显然力不从心了，其实在我看来韩系车在国人的知名度还是很高的。当然，韩系车这两年的改变也是非常之大，我们都是看在眼里。尤其是北京现代的改变确实是一鸣惊人，就拿旗下的菲斯塔来说吧！从产品的外观布局来看更加迎合国内年轻消费者群体，再从售价的布局来看也符合了国内市场的定价，不仅外观变得激进化、年轻化，售价也变得更加亲民廉价。

其实，我认为韩系车本身的产品力是没问题的，现代菲斯塔的表现也很突出，而11.98万至15.48万的售价区间也国人最的喜欢，所以菲斯塔的成功，我觉得并非是偶然的，还是有一定的基础奠基的。

从菲斯塔的颜值设计上，我们也能够看出现代已经摆脱了曾经那种平庸的设计风格，菲斯塔以全新的设计语言面世更能够吸引到年轻消费者的眼球，可以说现代这次的转型还是非常成功的。鲶鱼的大嘴配上犀利的大灯组，整个车头非常有运动属于，相比本田思域，我认为已经很成功了。

菲斯塔也运用到了很多是流行元素，比如颇具运动的轮毂、溜背的造型、低趴的姿态以及运动型的鸭尾，整体的外观时刻体现出整车的风骚，这样是设计语言刚好符合当下的90后群体的审美。如果的90后就是喜欢大胆创新的车型，就好再次将人们的审美拉回到了非主流的时代，更值得注意的是，菲斯塔拥有多车车漆颜色，而且都是以鲜艳为主，让人一眼就会爱上，不得不承认现代车对颜值的设计还是比较重视的。

从现代的ix35到菲斯塔的诞生，也重新让韩系走上了崛起之路，与激进的外观相比，菲斯塔的内饰同样有着很出色的表现。为了了能够突出内饰的年轻化，菲斯塔同样使用多种配色，如红黑配色、黄黑配色、灰色及黑色，在其中红黑配合和黄色配色是最受欢迎，本身这两种配色就偏向跑车风格，更符合菲斯塔的定位。

同时内饰也换装了全新的设计语言，悬浮式液晶显示屏+平底式方向盘，这些改动也能够看出现代的进步了。至于现代的品质与用料，我觉得不必要担心了，因为本身合资车在生产的时候管控相比较还是非常严格的。

菲斯塔搭载的是一台1.6T的发动机，其最大功率190马力，最大扭矩为265牛米，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，综合油耗为7L左右。很多网友都喜欢把菲斯塔和思域做对比，同时也做了不少测试对比，其中1.6T车型的菲斯塔要超越本田思域的1.5T，但是菲斯塔的1.4T则更倾向售价上，所以0马力的发动机与思域177马力的地球梦相比，还是有一定差距的。

笔者点评：综合来说来看的话，菲斯塔1.6T高功率版本车型更适合玩，而且1.4T更实用家用其性价比颇高。这款车从上市的表现也是一鸣惊人了，因为刚上市的14天就甩出了6688台，而今年四月份又卖出了了10240辆，这样成绩表现也让思域感到倍感压力。回头看看当下的车市不仅拼的是颜值、动力，而年轻消费者更在乎的是性价比，如果在菲斯塔和思域之间选择一款的话，我认为菲斯塔更具优势。