何小鹏回应新车型降价争议 老车主底下骂开了花
2020款小鹏G3在上市后因价格较旧款更加优惠引发了大量老车主的不满。今日，小鹏汽车董事长何小鹏正式对此事进行了回应，对所有老款G3车主表示道歉。
7月10日，小鹏汽车推出了2020款小鹏G3车型，有老车主发现，2020款小鹏G3 520起售价仅有159800元，相较于2019年款小鹏G3，不仅续航里程要多出155km，而且售价还要便宜18000元。
许多小鹏老用户表示，自己买的G3车都是提前订车并苦等300多天才提到车，而新款小鹏G3与老款推出时间相隔仅7个月，这让老用户们感到愤懑。旧款G3车主提车才不到一年，新款G3就出来了，而且续航、配置等方面都有很大幅度提升，旧车主们纷纷表示接受不了。
不少购买了旧款小鹏G3的网友表示，正常迭代升级大家都能接受。可是我们买的早也是最近才提车，购买时销售表示高续航不知什么时候上市，7月之后没补贴等，结果新车还更便宜，希望能有更好的补偿结果。
为了能够更好的服务好旧车主，小鹏汽车也通过各平台搜集了车主们的意见，希望能给车主一个满意的交代。对此7月12日小鹏汽车董事长何小鹏发布微博长文道歉信。
在道歉信中何小鹏表示，有文章说我们的新版G3续航增加了，价格却下降了。我想说，这肯定是误解。新款的G3 400与G3 520的定价，其实是我们在成本、市场竞争以及用户接受度等多个方面考虑后的结果，同G3 2019款实际成交价格相比是有明显差异的。
由于小鹏汽车在新旧换代销售并没有提前告知，不少老用户不知情，甚至新车上市时还有用户在提取旧款车，就突然被告知换代，导致用户的积怨爆发。
对于该问题，何小鹏在道歉信中并没有解释，只对新版本G3的定价逻辑进行了详细说明，并认为部分网友是拿小鹏G3 2019款中的高配置（且没有计入优惠）与G3 2020款的低配做对比，存在歧义，误导消费者。
何小鹏表示：小鹏汽车也将对G3 2019款的所有个人车主给予补偿，从即日起，3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时，在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上，额外享受10000元专属补贴权益。
不过对于小鹏汽车给出的新补贴政策，网友纷纷表示诚意不足，网友指出要再次换购新车才能享受10000元的补贴，也很少车主会复购，等于没补偿，而且复购保险等其他费用都还没算入。难怪何小鹏微博道歉信一出，老车主立马倾巢而出粉转黑。
小鹏2020款 G3升级版上市才过了不到两天的时间，就出现这么大的争议，这次事件对小鹏汽车来说也是一次考验，能否能被更多用户接纳，这个还有待时间的考验。
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