1.6T版9月排产，捷途X90国六1.5T，6DCT取代8AT
今年一月份上市的捷途X90自发布之日起就成为了网红，有奇瑞品牌做背书、ACTECO系列发动机供应，7.99万起步的捷途X90竞争力很高，然而过去半年时间，捷途X90当初的发布的1.6TGDI版本依然没有，目前X90已经上市了1.5T国六版本，功率增加，但盛瑞8AT已经被6DCT所取代。
在与4S店确认后得知，目前奇瑞这款1.6TGDI发动机优先供应星途以及瑞虎8，而捷途X90将会在9月份上市1.6T版本，可以看出捷途在奇瑞的产品线中优先级不如星途，侧面也反应出奇瑞对捷途品牌缺乏信心，不过捷途的表现还是很不错的，去年仅4个月时间月销量就一万，今年捷途定下目标是15万，但上半年去过捷途只销售了一半左右，还是比较困难的。
捷途X90在配置、空间上非常有优势，LED雾灯，捷途X90的长宽高分别为4840x1925x1745mm，轴距2850mm，属于中大型SUV，比汉兰达尺寸也毫不逊色，侧面看起来很有肌肉线条，腰线设计很动感，捷途X90搭载20寸的佳通轮胎，双色轮毂，非常动感。
尾部的X90第一眼感觉很平庸，如果尾灯点亮之后还是很有层次感的，X90的蚌式尾门支持电动开启，一脚踢开启，比较有竞争力。
对于上市的国六车型来说，X90设计上并没有特别之处，内饰看起来比较科幻，有一种中级车的高级感，从用料上还是比较厚道的，9英寸中控显示屏和12.3英寸液晶仪表都是全系的标配功能。
此次捷途X90国六版把之前的盛瑞8AT变速箱换成了格特拉克6速干式双离合，与捷途X70的一模一样，之前并没有听说盛瑞第三代8AT有和异常表现，难道是油耗无法达标？目前还无从得知。
捷途X90有5座、6座、7座车型可选，后排标配有空调出风口、USB快充、12V电源，而且前/后排头部气帘、全景天窗也都有。
捷途X90最大的不同之处是第一款带有流媒体后视镜的SUV，带有车联网功能，以及行车记录仪功能，内置32G内存，可以满足一天连续的拍摄，超窄边框还是很有高级的。
捷途X90的后排可以完全放倒，铺上床垫之后，在车内休息、聊天，打开天窗说亮话都非常合适，由于这台车的足够高，不必担心碰头的情况。
其实捷途X90售价和定位的原因，完全可以当做一台MPV使用，但它的离地间隙有21cm，也就代表他有很好的通过性，这也是SUV的特性。
捷途X90国六版1.5T发动机，功率115KW，156马力，峰值扭矩230Nm，6DCT变速箱，虽然还没有试驾体验，但之前8AT的变速箱，在120KM巡航时只有2000转，表现相当出色，换挡逻辑也很好，这台6DCT不知能否做到？
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