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东风本田-XR-V

超低价好车团购

本田XR-V和昂科拉咋选,网友表示年轻人喜欢这款,颜值动力都优秀

2019年07月13日 16:08:04
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来源:李特儿

 写在前面:

相信7月11日是一个非常特殊的日子,因为国内有几家车企均选择在这一天发布上市新车,这不得不说这绝对不是巧合。比如我们今天提到的全新本田XR-V和新一代昂科拉家族产品(含昂科拉GX)就是在这一天上市。

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新车上市强强对话,只能是强者越强

全新本田XR-V也选择在这一天正式发布,上一代车型搭载了1.5L和1.8L两款发动机,市场表现也得到了广泛好评,本田XR-V还是小型SUV市场上常年的销量冠军。而全新一代车型,除了搭载1.5L发动机之外,原有的1.8L发动机也被更强的1.5T发动机所取代,性能更好,并且1.5L和1.5T两款发动机均满足国六排放标准。

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全新本田XR-V新车一共7款车型售价为12.79-17.59万元,和今晚一同上市的别克昂科拉家族的售价12.59-18.59万元(昂科拉和昂科拉GX)相吻合,那到底谁更强呢?作为消费者又该如何选择呢?

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比面子,XR-V更胜一筹

新款本田XR-V在外观上也进行了年轻化设计,尤其是在漆面色彩的选择上,和前不久上市的思域非常相似,除了车漆的年轻化,适量的镀铬元素也让新XR-V更具时尚感,尤其是熏黑的轮毂和银色的后视镜,足够的讨好年轻人。

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另外,新增的丹宁蓝和闪烈黄更是新车的主打色彩,足以看出新款XR-V依然看准年轻人的市场。虽然昂科拉以及昂科拉GX也在年轻化,但是相比XR-V,确实还要差上一大截。

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为了更大的凸显运动型,新款XR-V在车尾也进行了更细致的进化,尤其是双边共两出的排气,起到了画龙点睛之笔。据悉,双边共两出的排气不仅仅是装饰,同时还起到了消音的做引,能够降低行驶过程中产生的噪音。

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因为新XR-V并不是换代车型,而是中期改款,所以在车身尺寸上并没有太大的变化,因为车身包围的原因,由原来的4270mm车长增加到了4328mm,其他数据依然没有变化,轴距保持为2610mm,车身尺寸介于全新昂科拉和昂科拉GX之间。

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要里子,更符合年轻人口味

内饰方面,新XR-V并没有进行太大的改变,在细节装饰方面进行了更多年轻化的点缀,加入了波尔多红、棕色+黑色、黄色+黑色三种内饰颜色,同时在配置方面也进行了升级,加入了多功能方向盘、胎压监测、8英寸多功能屏幕等成为了全系标配。

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说到同级别车型,我们就要来看看今晚同时上市的别克昂科拉家族,此次别克带来了昂科拉和昂科拉GX两款车,简单来说,昂科拉GX就是昂科拉的加长版,同时在配置上也进行了升级。两款车车长分别为4295mm和4463mm,定位分别为小型SUV和紧凑型SUV,即便昂科拉定位为紧凑型SUV,其车身尺寸和主流紧凑型SUV还是有一定差距,尽可能的和对手错位竞争,毕竟除了品牌影响力和配置之外,这两台车没有太多拿得出手得了亮点。

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动力方面立判高下,三缸是昂科拉硬伤

动力方面,全新的1.5T发动机引入替代了原来的1.8L自然吸气发动机,同时原有的1.5L发动机得以保留,两款发动机最大功率分别为96kW(131Ps)和130kW(177Ps),有了1.5T地球梦科技发动机的加持,新款XR-V在性能方面也得到了提升,能够兼顾更多的年轻人。

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相比新款XR-V,昂科拉和昂科拉GX在动力系统就要稍微差了一大截,昂科拉搭载了1.0T和1.3T两款三缸发动机,最大功率分别116Ps和158Ps,而昂科拉GX则搭载了Ecotec 1.3T三缸发动机,最大功率165Ps,昂科拉1.0T发动机匹配6AT变速器,1.3T发动机匹配CVT变速器;昂科拉GX前驱车型搭配CVT变速器。

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四驱车型匹配9AT变速器,虽然顶配车型的变速器看起来很有诚意,但考虑到18.59万元的售价,这款车也仅仅是拔高产品,这么一来,本田XR-V的优势就更加明显了,在车身尺寸方面不被拉下,配置有得到了升级,同时动力系统拥有最强1.5L发动机和最速1.5T发动机,昂科拉家族的未来可能依然靠大优惠来占据市场。

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写在最后:

小型SUV市场竞争越来越激烈,而厂家也在不断的对产品丰富,像别克这样,打出两款车的组合,虽然看起来两个级别,但仔细看,两款车都是为了更好的竞争紧凑型SUV市场,但是通用集团在三缸发动机布局上却是有点着急,毕竟无论三缸多么的优秀,市场上又四缸发动机,消费者为什么不选呢?何况新款XR-V性价比依然这么高。

备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源。文中部分图片来源于网络,版权归原作者所有。

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