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当WTCR在雷阿尔城街道画下句号，准备离开欧洲赛场前往遥远的中国时，看看日历才发现我们熟悉的炎热、酷暑的季节又回来了。不论是早出还是晚归，亦或是从公交到办公楼，都逃离不了热浪的侵袭。哪怕是选择自己开车通勤，也是逃不开的。

放在室内停车场还好，倘若是在户外位置停放，在打开车门的瞬间太阳的余热也让人怀疑人生。“原本想空调WiFi西瓜，却热得差不多能出锅撒把葱花”；要是能有人代劳，可以在我们上车前就把空调打开并调到合适的温度，这简直是不要太美好。当然，靠人力来帮忙做这事是不可能的；但是，远程启动可以帮到我们。

远程启动，顾名思义就是使用者不需要进入车内再去启动车辆，而是可以通过遥控钥匙和APP，远距离启动车辆，做到提前为车厢内部降温或者升温。

长城汽车-哈弗F7

指导价：10.90-15.10万元

配备车型：除1.5T两驱i秀版外

在H系列成为国人熟悉的自主SUV明星产品后，哈弗品牌并没有停下它们继续前进的步伐。继而推出定位针对年轻消费族群的产品线：F系列；而F7是这个系列的第二款车型，同时也是F系列的旗舰车型。摆脱了F5强调年轻化的手法，但时尚、潮流依然是F7的主要设计风格。除了年轻和潮流，科技化、智能化也是F7最核心的造车理念。值得一提的是，哈弗F7是哈弗的首款全球战略车型，并在俄罗斯的图拉工厂实现本地化生产。

科技化不是一句简单的口号，特别是在如今的90后、95后看来，可以让他们在车上如常地使用互联网所带来的便捷，才是真正的网联化的体现。而哈弗F7，通过7英寸液晶仪表、9英寸的中控触摸显示屏、手机无线充电以及车联网，为年轻族群补回了“半条命”。另外“半条命”，则可以通过哈弗F7的“哈弗智家”APP远程启动来给你回血；还可以通过简单的“冷”“热”来调节最适宜的温度。

上汽集团-名爵6新能源

指导价：15.98-18.68万元

配备车型：2019款 50T PRO/50T Trophy 5秒版

作为自主品牌里精品化的新能源车型，名爵6新能源除了在经济性方面颇为惊艳之外，其性能方面也是相当出彩的存在。从原来的三缸1.0T升级为四缸1.5T发动机，性能上的提升也是显著。从之前125马力到现在的169马力，整套系统综合功率现在已经达到304马力、480牛·米。

新能源汽车不仅能源上的“新”，还有科技含量方面的“新”。斑马智行2.0系统便是名爵6新能源之所以“新”的关键所在。通过后台大数据引擎的加持，实现AI人工智能语音、大数据主动智慧导航系统，连同超级车队实时位置共享与对讲、IoT手机远程车控功能等，让年轻族群的新能源汽车生活变得高效而富有科技感。

比亚迪-宋MAX

指导价：7.99-12.99万元

配备车型：全系标配

在MPV市场中尤其是价格区间在15万元以下的，早年间的自主品牌并没有把重心过多地投放其中，因此才会出现消费者认为在这个价格区间附近无车可选。随着消费和群体的演变，市场上对这类车型的需求开始增多，也让一众品牌看到了生机。诸如比亚迪，便在细分市场中推出宋MAX车系。初出茅庐的宋MAX打破了消费者对国产MPV的固有认知，其后推出的2019款车型，将宋MAX的产品力进一步提升，尤其是在智能网联方面。

从最入门7.99万元的智联睿尚型开始，USB接口、车载蓝牙系统等已经配备，而像车载WiFi、智能行车记录仪、语音交互系统以及12.8英寸自适应旋转悬浮显示屏，也在中高配车型里装备。除此以外，远程启动功能并没有在最低配的车型中缺席，可见厂家对智能、网联的态度是相当坚决的。

不同厂家的宣传方向各有差异，但真正要做到智能、网联的话，还是要在配置、用户的实际中将其呈现出来。远程启动功能并不复杂，但却是可以体现出网络化的功能，同时也是在炎炎夏日里，最能为消费者提高出行体验的功能。