凤凰网汽车

日前，盖世汽车根据EV Sales数据，整理并发布了2019年1-5月份全球电动汽车销量榜。除了特斯拉与比亚迪“两雄争霸”的局面继续上演外，榜单也出现了其它一些优秀车型。特斯拉和比亚迪旗下哪些车型位列榜单前列？又有其它哪些车型荣登榜单TOP5呢？下面我们一起来看看：

比亚迪 e5

厂商指导价：14.75-23.06 万

2019年1-5月销量：22310辆

凭借不错电机功率和加速性能等，比亚迪e5销量方面一直很出色。根据盖世汽车数据，该款车在2019年前5个月共卖出22310辆，位居2019年1-5月份全球电动汽车销量榜第5名。

但随着竞品数量及产品力“双提升”，比亚迪e5面临的市场压力逐渐加大，其销量也展露出下滑态势。

日产聆风售价：约合20万人民币2019年1-5月销量：29796辆

根据盖世汽车数据，日产聆风在2019年前5个月共卖出29796辆，位居榜单第4名。

尽管续航里程达400KM+，但在国内新能源汽车都还在你死我活地拼续航里程时，日产聆风却拒绝冒进。其追求的乃是在续航里程与安全之间最佳平衡，因此，聆风在9年卖了40多万辆，却未发生过一起电池起火事故；安全、性能稳定，已然成为日产聆风的标签。

北汽EU系列

厂商指导价：7.98万元

2019年1-5月销量：31160辆

在新能源汽车领域，北汽新能源不断进行技术及业务模式创新，取得了较好的效果。根据盖世汽车数据，北汽EU系列在2019年前5个月共卖出31160辆，位居榜单第3名。

除了拥有较高的颜值，以及还比较“厚道”的价格外，北汽EU系列超过400公里的综合续航，也是吸引消费者的一大亮点。

比亚迪 元EV厂商指导价：7.99-13.99 万2019年1-5月销量：36918辆

根据盖世汽车数据，比亚迪元EV在2019年1-5月共卖出36918辆，位列榜单第2名。

比亚迪元EV之所以如此受欢迎，与其精准的市场定位不无关系；另外，优秀的续航能力+补贴后仅7.99-13.99万元的售价.....都加强了其“纯电动小型SUV霸主”的地位。但未来随着更多车企推出小型纯电动SUV车型，以及自家S2车型的“分流”，其或面临更大的市场压力。

特斯拉 Model3

厂商指导价：37.70-52.20万元

2019年1-5月销量：86315辆

在单款电动车销量方面，特斯拉Model 3可谓是一骑绝尘，1-5月销量几乎达到了第2、3、4名车型销量之和，这与当前特斯拉在新能源汽车领域的“龙头”地位是相匹配的。

从近几个月的情况来看，特斯拉在产能方面提到了很大提升，加上未来其国产化也将逐步推进，特斯拉旗下车型将更具市场竞争力。

小结：不难看出，特斯拉Model 3虽然“勇猛”，但其它车型在各自细分市场也都具有不俗的竞争力。尤其是比亚迪和日产，无论在新能源汽车技术，还是市场方面，都拥有深厚的积淀。可以预想，未来市场竞争会更激烈；我们且拭目以待吧。