“概念罗玉凤，量产林志玲”走心星途LX
凤姐自从出走美国之后，一直杳无音信，但大家丝毫没有对她的怀念，反而更怀念已经嫁给日本人的林志玲。所谓概念与量产的区别有多大，大家可以补脑一些车型就知道，今天要说的是奇瑞家族的概念与量产有些不同，一般都是概念林志玲，量产罗玉凤，然而今天的说的是量产比概念好看100倍！
奇瑞旗下高端品牌星途在去年就已经亮相，TX也已经上市，而LX则是小于TX的车型，在18年北京车展亮相，由于车型设计过于科幻，很多人以为它不会量产，然而星途给了我们一个意外，LX已经变为了实车，并且设计非常接地气。
看看当初的LX，在很多细节上其实照搬了概念理念，没有成型的东西。
在今年的上海车展，星途发布了LX的全新设计图，狭长的进气格栅与两侧大灯组相连，贯穿式LED灯带已进行量产方向的优化调整，并带有毫米波雷达。
尾部则由轿跑掀背风格改为了硬朗直爽的SUV风格，并且是贯穿式尾灯，采用矩阵设计，辨识度有点高，硕大的轮毂也是一大亮点，当然这依然是设计图。
实车星途LX终于出现，与设计图完全一致，并且脱离了概念设计，外观变的硬朗帅气，车身姿态有点高，离地间隙比较符合紧凑SUV的水平，雷达与前摄像头都保留了下来，这款车已经实锤支持L2级自动驾驶，ACC自适应巡航得到了普及。
尾部同样与设计图完全一致，很有层次感，双边双出排气，1.6TGDI发动机应该会在它上面使用，轮胎有可能是20寸。如果安装18年的概念车设计，LX会有纯电动或者混动版本出现。
星途LX内饰竟然与TX完全不同，仪表盘与大屏幕设计的被连为一体，简洁而且不占空间，空调出风口设计也比较大，触摸操控区域与TX有些类似，该车将采用电子档杆，这款车将于第三季度见面，更多细节请关注“车神趣评”。
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