凤凰网汽车

日前，乘联会公布2019年6月份最新销量数据，据悉6月份国内狭义乘用车市场销量达168.6万辆，同比下降7.9%，1-6月累计销量达995万辆，同比下降14%。其中6月份MPV车型销量9.6万辆，同比下降24.4%；1-6月，全国MPV累计批发销量65.5万辆，同比下降24.6%，继续呈现大幅下滑的趋势。

而从排名前十的车型来看，除了上市不足一年没有同比变化的车型外，仅有三款车型实现同比增长，而其他车型均出现不同程度的下滑。五菱宏光虽然继续占据销量榜第一的位置，但是其销量同比下滑超过了25%；而别克GL8排名第二，同比下滑了15%；而去年保持不错成绩的宝骏730在今年出现大幅下滑，上半年销量仅4万辆左右，同比下滑了35.5%。而宝骏360实现同比大涨，这主要是由于其在去年5月份才上市，本身销量基数较低形成的。下面就来看看各车型的具体表现情况。

NO.1五菱宏光

上半年销量：179408辆，同比下降25.3%

五菱宏光在今年上半年销量达到179408辆，同比下降了25.3%，不过依然在MPV市场处于绝对领先的位置。随着国内消费市场升级以及MPV市场整体下行，五菱宏光在下半年还将承受巨大的市场压力。

NO.2别克GL8

上半年销量：64539辆，同比下降15.5%

别克GL8在上半年销量为64539辆，同比下降15.5%，依然是当前主流MPV市场最热门的车型。虽然说今年奥德赛已经进行全新升级，并且推出了混动版车型，但是目前来看依然无法对其形成威胁。

NO.3宝骏730

上半年销量：41613辆，同比下降35.5%

宝骏730在今年的表现并不理想，在上半年的总销量为41613辆，同比下降了35.5%。此前宝骏730曾经成为除五菱宏光之外最热门的MPV车型，如今随着宋MAX、嘉际等车型的崛起，宝骏730面临的市场压力也越来越大，其销量也开始走下坡路。

NO.4比亚迪宋MAX

上半年销量：39848辆，同比下降50.9%

宋MAX在今年上半年的销量仅为39848辆，同比下降了50.9%。虽然说当前MPV市场的整体下滑趋势对其形成了一定影响，但是如此大的下滑幅度，也证明其产品力仍有上升的空间。在今年上半年宋MAX已经实现升级换代，并且增加了新能源车型，不过目前来看对其销量提升并没有起到太大的作用。

NO.5宝骏360

上半年销量：33579辆，同比增长76.7%

宝骏360在今年上半年的销量达到33579辆，同比增长了76.7%，而其之所以能够实现销量大涨，主要是其在去年5月份才上市，整体基数低导致的。在刚刚过去的6月份宝骏360的销量仅为3368辆，同比去年下滑了69.4，其未来的前景依然不容乐观。

NO.6东风风行

上半年销量：33393辆，同比下降6.6%

东风风行在今年上半年的销量为33393辆，同比下降了6.6%，这下整体行业大幅下滑的情况，能够获得如此成绩已经相当不错了。而在刚过去的6月份其销量达到了6749辆，同比增长了53%，出色的空间和性价比让其在同级市场拥有一定的优势，不过在做工方面等还有较大的提升空间。

NO.7江淮瑞风

上半年销量：20704辆，同比下降39.6%

江淮瑞风在今年上半年的销量为20704辆，同比下降了39.6%，不过在刚刚过去的6月份其实现了小幅增长。当前，瑞风系列车型在国内拥有不错的口碑，不过主打家用MPV市场的瑞风R3，在上市后并没有实现热销，这进一步影响了其整体销量的提升。

NO.8本田奥德赛

上半年销量：20584辆，同比增长1%

奥德赛在今年上半年的销量为20584辆，同比增长了1%，这也是为数不多实现同比增长的MPV车型。在今年上半年奥德赛实现了全新升级，并且推出了混动车型，成为当前合资MPV市场较早“吃螃蟹”的车型。未来随着混动版车型的逐步上量，奥德赛的成绩也更值得期待。

NO.9传祺GM6

上半年销量：17429辆

传祺GM6在今年上半年的销量为17429辆，也成功的进入了销量排名前十的行列。作为一款主打家用MPV市场的车型，传祺GM6在动力、舒适性以及操控方面拥有不俗的表现，但是随着竞品逐渐增多，其当前的销量成绩也并不尽如人意。

NO.10别克GL6

上半年销量：15706辆，同比增长13.7%

别克GL6在今年上半年的销量为15706辆，同比增长了13.7%，表现可圈可点。不过从近期的表现来看，其逐渐开始走下坡路。随着全系搭载的三缸机问题增多以及同级竞品实力的不断提升，别克GL6还将遭遇更大的压力。

（本文由文武车道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：和风）