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汽势Auto-First|满江红

在收获了上半年96万辆销量之后，一汽-大众下半年的销量更加可期。理由是，在现有车型的基础上，一汽-大众的大众品牌、奥迪品牌和捷达品牌，将三大品牌三箭齐发，各个品牌都还将有火力配置不错的车型为下半年的销量提供增长之源。

根据汽势Auto-First得到的消息，今年下半年，首次独立的捷达品牌或将有两款全新车型上市，一汽-大众的大众品牌将先后有两款新能源车投放市场，奥迪品牌方面，将至少有Q8 、Audi e-tron、Q2L e-tron三款车型的推出、以及用户服务的持续提升，一汽-大众将为中国汽车市场注入更多活力，为用户提供更优质的产品和服务。

今年上半年，一汽-大众以96.25万辆的销量，位列乘用车企首位。一汽-大众以全价值链提升用户体验和用户满意度为导向，尽展“聚力之势”，6月为用户交付新车18.39万辆（包含奥迪进口车），同比增长26.8%；1-6月累计终端销量突破96万辆（包含奥迪进口车），同比增长约0.7%。

大众品牌，6月销售12.51万辆，同比增长28.9%；1-6月，累计销售65.06万辆。

大众品牌旗下各车型销量突出。SUV家族“双探”在今年上半年双双跻身“月销过万阵营”，为大众品牌“破冰之行”保驾护航。高端中型SUV探岳，6月销售1.22万辆；1-6月，累计销售4.53万辆，为高端中型SUV市场注入了一股强大的正向力量。探歌6月销售1.19万辆；1-6月，累计销售5.35万辆。多款“标杆级轿车”持续释放能量，捷达、宝来、速腾、高尔夫、迈腾等实力车型收获海量铁杆用户。捷达1-6月销售12.81万辆，28年来累计销售440万辆，退役之前以巅峰状态完美收官。A级主流车宝来家族，6月销售2.83万辆，同比劲增70.1%；1-6月，累计销售12.66万辆，实现同比5.9%的正增长；速腾以3月刚刚完成MQB平台切换的全新一代速腾Long-Wheelbase加持，6月销售2.56万辆，同比增长11.7%；1-6月，累计销售12.55万辆。高尔夫家族和B级车迈腾1-6月累计终端销量分别为6.59万辆、8.1万辆，持续占据各细分市场领导者地位。 奥迪品牌，国产与进口双线聚力，6月销售5.87万辆，同比增长22.5%；1-6月，累计销售31.18万辆。

国产车型方面，主力车型助阵奥迪品牌销量稳步增长。轿车领域，豪华B 级轿车奥迪A4L，6月销售1.42万 辆，1-6月累计销售8.43万辆，稳坐“月销过万俱乐部”宝座。C级旗舰座驾全新奥迪A6L，6月销售4979辆，1-6月累计销售4.74万辆。SUV领域，高档B 级SUV全新奥迪Q5L，6月销售1.41万辆，同比增长64.8%，1-6月累计销售5.42万辆。全新奥迪Q2L，6月销售3806辆，1-6月累计销售1.61万辆，以强大的市场号召力，为奥迪品牌的销量聚力。

进口车型方面，6月销售8700 辆，同比增长109.3%；1-6月累计销售3.25万辆，表现亮眼。其中，奥迪Q7，6月销售2413 辆，以85.4%的同比增幅展现出强劲的增长势头，1-6月累计销售7278辆。新奥迪A8L单月销量环比增长42.7%。此外，奥迪Sport 高性能车型6月销售1957 辆，再次彰显了奥迪品牌在年轻化、个性化领域产品布局的前瞻性。