凤凰网汽车

红旗HS7分四款车型，指导价34.98-45.98万。四款车型除了高配两款车型采用空气悬架外，行驶配置方面全系车型基本一致。

先聊聊基本参数：3.0L机械增压直喷V6发动机，最大功率337马力、峰值扭矩445牛·米，加95号汽油，国VI排放标准。传动匹配爱信纵置8AT变速箱，标配来自博格华纳的智能全时四驱系统。官方0-100km/h加速时间7.8秒，工信部百公里综合油耗10.9L。

红旗HS7采用“尚·致·意”设计理念打造，超大的进气格栅寓意“高山瀑布”，中央有贯通式红色旗标，寓意“中流砥柱”，设计灵感来源于城建艺术中的“中轴线”。

红旗HS7定位于中大型豪华SUV，车身长度5035mm，轴距3008mm。除了最低配的自动四驱旗悦版车型为5座布局外，其余三款车型都可选2+3+2的7座布局。

车尾端庄稳重，与当下同级对手流行的运动化设计一毛钱关系都没有，尾标为毛主席亲笔题写的“红旗”二字。

除了低调的墨玉黑外，红旗HS7还有荣耀蓝、冰川白、流沙金、岩浆棕车身配色可选。

内饰风格就像五星级酒店高端会议室一样，豪华庄重，布局考究。配色分为全黑、黑色/柔丝米、黑色/棕色三种，用料包含真皮、软搪塑、铝合金、木纹饰板等。

34.98万的旗悦版车型配置就很丰富，电动记忆后备厢、全车座椅加热、14扬声器BOSE音响、12.3全液晶仪表盘等豪华配置应有尽有。

买来纯家用的话，最便宜的34.98万四驱旗悦版配置基本够用。只不过，作为卖35万的中国品牌SUV，却少了无钥匙进入、后排隐私玻璃、前雷达、车联网这4项比较实用的配置，有点小遗憾。

36.98万的3.0T自动四驱智联旗享版升级了车机系统，增加了主动安全配置和全车无钥匙进入，并提供选装第三排座椅。

相比最低配的旗悦版车型，小哥觉得这款售价36.98万的智联旗享版更加划算。价格贵2万，但增加前排座椅通风、前雷达、无钥匙进入、后排隐私玻璃这四项常用配置，大大提高舒适感。旗享版车机系统也不再是块“死屏幕”，支持车联网和智能导航，开车时真正可以把手机丢一边。另外，旗享版可选第三排座椅，平时家人们也能应个急。

再多花4.6万元，买41.58万的3.0T自动四驱智联旗畅版车型，你就能获得更帅的20英寸轮圈（标配19英寸）、软硬+高低可调的空气悬架、全速段ACC自适应巡航等，座椅面料也提升了一个档次。

智联旗畅版比智联旗享版贵了4.6万元，主要的成本都在空气悬架和ACC自适应巡航上。空气悬架确实能进一步提高舒适性和通过性，但在这个价位的车型中并不算“刚需”配置，可以算作“加分项”。建议您选HS7的时候，自己去4S店试驾一下，根据自身需求，考虑是否有必要多花4.6万元，选带有空气悬架的车型。

顶配的3.0T自动四驱智联旗领版又贵了4.4万，主攻后排豪华配置，包含娱乐系统、后排座椅通风等。

在这个上车就玩手机的年代，后排娱乐系统的实际使用频率真的非常低，如果您买车家用为主，那这款价格高达45.98万的顶配车型性价比很低。顶配的智联旗领版车型更适合商务用途，您要是买来HS7为了接送客户，“面子”上较为重要，可以考虑选这款顶配车型。

总的来说，售价36.98万的次低配智联旗享版已经可以满足您平时家用+偶尔的商务需求，36.98万的价格较为合理。如果您喜欢HS7的大气稳重，并考虑全家人的用车感受，可以选择这款智联旗享版，小哥作为首要推荐。

最低配的四驱旗悦版车型性价比也不错，但少了无钥匙进入、车联网、前雷达、后排隐私玻璃等常用配置，并且不能选装第三排座椅，实用性有所受限。如果您完全没有7座需求，对配置水平不算特别在乎，可以选择低配的旗悦版，小哥作为次要推荐。

智联旗畅版主要亮点就是20英寸轮圈、空气悬架、ACC自适应巡航。这三项配置并非“刚需”，且作为一款中国品牌SUV，旗畅版车型已经突破40万元，大多数消费者还是较难接受，小哥作为三等推荐。目前小哥都是按照刚刚上市的指导价为您推荐车型，老司机会及时上传HS7的真实成交价，保持关注哦~