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大众将投26亿欧元福特的Argo AI「禾颜阅讯」

2019年07月16日 10:56:01

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来源：禾颜阅车

【 禾颜阅讯：大众将投26亿欧元福特的Argo AI；两部委拟要求网约车调价需提前7天公布；大众或在土耳其建新工厂；特斯拉计划提高加州工厂产量；戴姆勒再次下调利润预期；保时捷召回部分进口Cayenne、Panamera ；一汽丰田召回超13万辆皇冠车型】

大众将投26亿欧元福特的Argo AI

大众11日晚上宣布，大众和福特合作计划已经得到了监事会通过。知情人士请透露，大众将投资入股福特旗下自动驾驶初创公司Argo AI，其中10亿欧元将注资到该公司，另外16亿欧元将作为大众自己在自动驾驶方面的使用资金。

据悉，大众和福特将各持Argo AI一半的股份，届时Argo AI的集团资金将达到70亿欧。

福特方面将获准使用大众电动汽车ID.3的开发平台，双方在知识产权和硬件方面的资源将得以进一步共享。

两部委拟要求网约车调价需提前7天公布

7月12日，交通运输部、国家发展改革委员会《关于深化道路运输价格改革的意见（征求意见稿）》（简称“《意见》”），《意见》拟进一步规范网络预约出租汽车（简称“网约车”）价格行为，对网约车实行市场调节价，城市人民政府认为确有必要的可实行政府指导价。

网约车平台公司应主动公开定价机制和动态加价机制，通过公司网站、移动互联网应用程序（App）等方式公布运价结构、计价加价规则，保持加价标准合理且相对稳定，保障结算账单清晰、规范、透明，并接受社会监督。

此外，《意见》指出，网约车平台公司调整定价机制或者动态加价机制，应至少提前7日向社会公布。官网显示，意见反馈截止时间为2019年7月25日，本意见自2019年11月1日起实行。

按照《意见》，要推动建立道路运输价格失信惩戒机制，将经营者不执行道路运输价格政策，重点时段或者恶劣天气违规涨价等扰乱市场秩序行为，作为经营者及其主要负责人不良信用记录纳入全国信用信息共享平台，实施失信联合惩戒。

大众或在土耳其建新工厂

根据Automobilwoche的报道，大众集团将在土耳其建立一家新工厂，以生产多个品牌的汽车。当地时间7月11日，大众集团监事会建议将工厂选址定在土耳其第三大城市伊兹密尔附近。

持有大众17%股份的卡塔尔国在董事会会议上力推将工厂建在土耳其。大众集团监事会发言人向路透社表示，关于新工厂选址的计划正在商定中，但尚未最终敲定。

新工厂将为大众、斯柯达和西雅特等品牌生产汽车，将一定程度上缓解斯柯达在捷克共和国工厂的产能限制。此前报道称该新工厂将于2022或2023年投产，年产能达350，000辆汽车，将负责生产斯柯达柯洛克和西雅特Ateca紧凑型SUV等车型。

特斯拉计划提高加州工厂产量

据外媒报道，根据特斯拉内部邮件，鉴于第二季度交付量创下纪录，该公司准备提高其汽车产量。特斯拉汽车业务总裁杰罗姆•吉伦（Jerome Guillen）9日在致员工的内部邮件中表示，特斯拉正在为增加其加州汽车工厂的产量做准备，并且公司将重新进入招聘模式。他在邮件中写道，“虽然现在不能在这封邮件中说得太具体，但我知道你们会对即将到来的进展感到高兴。”

特斯拉首席执行官埃隆•马斯克（Elon Musk）去年宣布了几轮裁员，而吉伦表示，特斯拉现正在招聘员工。

吉伦在邮件中写道，上海工厂装配线的很多部件正在就位。他说：“中国工厂的冲压、车身、喷漆和总装配线的组装都在顺利进行，在设计和制造方面都创下了纪录。”

戴姆勒再次下调利润预期

7月12日，戴姆勒集团警告投资者，预计第二季度息税前亏损16亿欧元，其中与高田气囊有关延长召回期的拨备，将增加约10亿欧元。这也是继6月份以来，戴姆勒第三次下调利润预期。

这也是戴姆勒在12个月内的第三次下调利润预期。今年6月份，由于受到“排放门”事件的影响，戴姆勒下调了盈利预期，这让当时的“新掌门”康林松直面挑战。Warburg Research分析师Marc-Rene Tonn表示，“我们担心，这一次的盈利预警可能不是今年的最后一次。”

戴姆勒还表示，汽车市场增长低于预期影响了集团的利润；而新产品投入的速度放缓，也将影响集团全年利润的可用性。

数据显示，梅塞德斯-奔驰汽车第一季度销量下降7%，部分原因是墨西哥阿瓜斯卡连特斯的A级紧凑型轿车、南卡罗来纳州查尔斯顿的梅塞德斯-奔驰面包车，以及阿拉巴马州塔斯卡卢萨的梅赛德斯-奔驰GLE SUV等产品的生产均面临瓶颈。

戴姆勒集团下调利润预期并不是个例，今年5月，宝马发布利润预警，称投资高于预期；而大众汽车则表示，其乘用车部门的销售回报将处于目标的低端。

保时捷召回部分进口Cayenne、Panamera

日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2019年8月26日起，召回部分进口2008年7月7日至2010年2月5日期间生产的部分进口2009-2010款Cayenne（卡宴）系列汽车11515辆、2009年8月21日至2016年9月13日生产的部分进口2010-2016款Panamera(帕那美拉)系列汽车45685辆，共计57200辆。

本次召回范围内的车辆由于变速箱换档拉线衬套的耐久性不足，换档拉线可能从固定位置松脱，导致驾驶员无法挂入正确的档位，当驾驶员挂入P档停车时若没有施加驻车制动，极端情况下车辆仍然可能发生移动，不能排除造成人员受伤或车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。保时捷（中国）汽车销售有限公司将委托全国各授权保时捷中心为召回范围内的车辆免费更换改进后的变速箱换档拉线衬套，以消除安全隐患。

一汽丰田召回超13万辆皇冠车型

日前，天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施方法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2015年1月22日至2019年1月23日期间生产的部分皇冠汽车，共计130375辆。

本次召回范围内部分车辆由于制造过程中未遵守作业要领，存在后保险杠加强件安装不当的可能性，可能导致后保险杠加强件缺失。如果发生车辆后部碰撞，极端情况下有可能增加车内人员受伤的风险，存在安全隐患。