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提起“英菲尼迪”，想必很多人都想到了《爸爸去哪儿》，不可否认，英菲尼迪通过这种方式被“广而告之”。然而，这个听起来很年轻的品牌，其实也已经到了“而立之年”。1989年作为日产旗下的豪华车诞生的英菲尼迪，最先在美国上市，与雷克萨斯、宝马、奔驰在北美市场分庭抗礼；2007年，英菲尼迪正式登陆中国；五年后，Infiniti（英菲尼迪）全球第一家旗舰店在北京正式开业；2018年，英菲尼迪入选2018年度(第十五届)《世界品牌50强》排行榜。

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可以说，英菲尼迪一出生就站在“巨人的肩膀”上，上海车展中，代表着英菲尼迪电气化未来曙光的QX INSPIRATION 概念车亮相，也是吸引了不少关注。今天，我们就来一起看看这款概念车有什么特点。

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首先在外观设计上，QX INSPIRATION 概念车融入了日本本土DNA，在颜色的处理方面受到了日式烤漆和陶瓷制品的设计影响，车身有种冷峻的美感。前脸取消了传统的进气格栅设计，但保留了形状。狭长的大灯设计让透出犀利感。Logo下方的英文车标可点亮。

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侧面腰线设计源于折纸工艺，凸显出折痕感、凌厉感。22英寸的双色五辐式轮毂设计感很强，配合车身来看，透出运动感与前锋感。此外，侧面的车门还是双车门相对开启。

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尾部的设计比较简洁，依然沿用了时下流行的贯穿式尾灯，尾灯下方的英文车标与前脸设计一样，均可点亮。另外，传统的排气口设计为竖条状的格栅造型，与前脸相呼应。整体看来，这款概念车的设计就是简洁，凌厉。

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内部设计中，软皮质包裹的中控台加上具有春天色彩的内饰氛围灯，舒适静谧。大尺寸的主控面板取消了物理按键，在方向盘中间也有一块液晶显示屏，显示出较强的科技感，智能感。后排座椅以手工精制的真皮覆盖，可轻容容纳两位乘客。车顶的木质百叶窗设计灵感来自日本建筑，营造出宁静氛围的同时，也为整个车内映射出装饰图案。

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从外观到内饰，QX INSPIRATION 概念车都体现了Karim Habib 设计总监强调的“留白”概念，如他所言“最丰沛的信息，往往传递于这边缘间的留白。”。

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动力方面，官方还没有给出详细的数据。不过从官方对其定位“电气化未来曙光”以及外观和内饰的设计而言，应该也属于高配置。对于这款概念车，你有没有期待快快实现量产呢？