回顾2006年汽车售价 13年后的今天新车简直白菜价！
最近几年我常常听到有人吐槽物价一直在往上涨，原本菜场六七十块钱就能买一桌子菜，如今花一两张百元大钞都买不了什么。当然我们的收入也在飞快增长，刚毕业时校园招聘会很多企业的起薪才2千多一个月，如今高校基本都在5千元以上。不过这些年也有不涨的东西，例如公交车票一直都是2块钱、电费一直都是5毛钱一度、水费也一直都是2-3块钱一吨。
其实大家别忘了，相比这些生活中的必需品，汽车的价格也在不断下探。最近我从家里翻出一本2006年的汽车杂志，让我们一起来感受下13年前的汽车有多贵！
那时候网络不发达，因此在每一本汽车杂志后面都会印上不同车型不同款式的销售价格。咱们先从售价较为便宜的普通车型开始说起。当年比较火爆的日产两厢售价大约在12-16万元，而三厢轩逸的售价则在17-20万元。要知道如今经典轩逸的终端成交价格基本在12-15万之间，甚至更低，足足便宜了三分之一。
再看经典车型飞度，基本和今天的价格持平。但下面的雅阁售价却令人出乎意料，当年2.0L低配版雅阁的售价也高达20万元，如今1.5T低功率版雅阁裸车基本不到17万元就能搞定，20万都能上高配了。
再来看豪华品牌奔驰，13年前的奔驰还没有如今的意气风发，依然和隔壁的宝马、奥迪打的不可开交。当年一辆如今看起来毫无特色的小A160都要卖到34.5万元，而C级的起售价更是达到40万元，E级和S级也没好到哪里去，低配的E240定价都高达58万元，S350更是达到135万元，与今天的价格相比简直毫无诚意。
那么今天豪华中如日中天的雷克萨斯在13年前售价又如何呢？先来看旗舰LS430售价92.4万元，和现款差不多，再看ES350售价46.9万元，和如今的ES300h基本持平。所以雷克萨斯的价格在这么多年里基本保持稳定。
所以大家都看到了，13年前大多数的车售价都要比如今贵很多，而那时候的钱可比现在值钱多了，所以汽车真的是越来越便宜。
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