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当年乔布斯第一次演示滑动解锁，全世界都沸腾了，手机从从功能机到智能机的过渡就此开始。

如今随着汽车新四化的发展，4G时代向5G时代的转变，智能网联成为汽车发展的下一个风口。在这种情况下，长城汽车主动提出，要告别传统功能车，开启出行机器人时代，或将就此引领汽车智能网联的变革，成为智能汽车领域的开创者。

7月15日，在保定哈弗技术中心长城汽车正式发布“GTO全域智慧生态战略”，发布会上长城与BAT、中国移动、中国联通、中国电信、华为和高通八大伙伴签署战略合作协议，一同向AI出行时代迈进。

告别传统功能汽车

在十几年前，手机还仅仅只是一个通信工具，它的作用是打电话、发短信，维持人们之间的联络。

然而随着时代的发展、科技的进步，手机已经不再简单的是一个通信的工具，而是转变成了一个智能终端，逐渐与人们的生活密不可分，人们用它支付、出行等等。

在通信领域，我们无法用上个时代的方法来解决这个时代的需求，在汽车产业同样如此。汽车智能网联虽然在国内取得了长足的发展，但是受制于多方面因素，依然处于功能驱动的时代，在很多场景下难以满足用户的需求。

经过多年在智能和网联领域的实践，长城汽车敏锐的嗅到中国的汽车智能网联亟待一次跨越式的变革，以适应日益激烈的全球化竞争。

与此同时，5G时代的来临，为AI、智能驾驶、大数据等提供技术基础，许多基于此衍生的全新变革也在悄然发芽，为智能网联汽车的发展提供了新的契机。

仅仅是将手机的功能和生态应用到车内的“初级车联网”将成为过去，取而代之的将是更加丰富、更加智慧的移动出行体验。

在这种情况下，作为中国汽车品牌的领军者，长城汽车决定率先告别传统功能车，以5G+AI为基础，开启出行机器人时代，进而引领整个汽车行业的变革潮流。

据了解，长城汽车从2019年第三季度上市的新车，将实现全生命周期在线，最终打造出行机器人的目标，与此同时，搭载5G信号的长城汽车也会在明年发布。

开启出行机器人时代

长城汽车向传统功能汽车说出了再见，这种再见并不是彻底的与过去告别，更多的是向着未来的展望。

在发布会上，长城汽车股份有限公司董事长魏建军指出，“打造AI长城为品牌战略，以成为AI出行时代的领导者为目标，长城汽车全新智能网联战略的发布，将助力汽车行业告别传统功能车时代，开启出行机器人时代。”

对于“机器人”，人们都会有着不同的想象，在各种科幻电影中也曾有具象的表现，它可能是《钢铁侠》中的贾维斯，也可能是围棋界战无不胜的“阿尔法狗”，还有可能是快递配送中的机器人大军。

那么出行机器人是什么呢？它是像《变形金刚》里的大黄蜂那样，可以在机器人与汽车之间自由切换吗？

出行机器人并不是变形金刚，在有了“人格 ”后，它可以是用户的朋友、伙伴甚至是知己。

在发布会现场，长城汽车技术中心副主任郭岩松提出未来出行机器人的AI生活、AI伙伴、AI出行三大产品主张。

AI生活凭借可变换的智能空间，实现用户随时随地多任务多场景多体验的向往。

AI伙伴打造亲密在线伙伴，让出行机器人成为用户的驾驶助手、情感伴侣、出行秘书、生活助理，使人车关系得到升华。

AI出行则将实现全域全时在线、车服务生态聚合，以全生命周期的服务和体验，做到“感知你，主动参与你的生活”。

值得一提的是，长城汽车出行机器人的打造，离不开它全球领先的核心能力数字中台，能够高效处理庞杂的后台数据和丰富的外部数据，并为不断迭代的用户服务赋能。

根据规划，全新的服务中台将于2019年下半年上线，集团级的中台系统也将于2019年年内落地，届时长城汽车将成为率先建立中台业务能力的汽车企业。

打造“最强朋友圈”

向传统功能汽车告别，开启出行机器人新时代，在智能网联方面，长城汽车一步一个脚印，走得相当踏实。

开启新的战略离不开强大技术支持，更离不开强大合作伙伴的信赖。提及中国互联网巨头，离不开百度、阿里和腾讯，三者之间的竞争相当激烈，但是在长城汽车的智能网联战略中，三家企业皆参与其中，共同打造未来出行之路。

长城汽车还与中国三大通信运营商中国电信、中国联通、中国移动，以及高科技公司华为和高通展开具体的生态合作，组建全域智慧生态联盟，共同探索智能网联汽车的未来发展。

在与百度、阿里、腾讯的合作中，长城汽车不仅将引入这些优秀合作伙伴的生态内容，还将联合腾讯围绕智能座舱、数据中台、数字化用户运营、共享出行等领域展开全方位深度合作，同时与百度就小度车载OS 进行深度联合运营，基于阿里高德导航和其LBS大数据打造长城汽车的用户运营能力。

而与三家运营商的合作，则将围绕5G展开，共同实现车联网的全域全时在线，对用户提供的服务与体验实现“保鲜”。与高通的合作，将在已经于今年上海车展宣布的开展5G模组合作外，进一步拓展到面向下一代的车载智能芯片领域。

同时，围绕整车智能化、云服务和大数据，长城汽车将和华为携手推进全面合作伙伴关系。

与互联网巨头、三大运营商以及科技公司高通、华为展开合作，长城汽车的“朋友圈”强大无人能比，而作为第一家以“智慧共享生态”为维度的主力车企，长城汽车不会满足于此，它将致力于把“全域智慧生态开发者大会”打造成一个独立IP，在以后每一年的同期举办，并将邀请更多生态合作伙伴加入。

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5G与AI时代的到来，让一切不可能变成可能。长城汽车敏锐的嗅到汽车智能网联发展的契机，牵手众多信息产业巨头，聚焦前瞻性技术领域，用更开放的生态、更高的技术能力、全生命周期的服务，共建未来AI出行生活创造未来生活的无限可能。

告别传统功能汽车只是开始，而出行机器人才是值得期待长远未来。