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国五向国六切换时期，众多车企为提前抢占先机，纷纷推出满足国六排放标准的新车，而长安福特的布局则略为缓慢。笔者6月份走访几家4S店，询问是否有国六车型，得到的还是暂时没有的答复，隔几天后就有销售人员反映可以预定国六车型。7月11日，长安福特重磅车型福克斯就迎来了更新换代，且据了解，2019年下半年，福特将有6款新车上市。看来“沉寂”已久的福特开始提速重回“赛道”了。

此次上市的2020款福克斯，依然是拥有两厢和三厢两版共计10款车型，官方指导价格区间为10.88万元—15.08万元。相比现款车型，新车在外观、动力、配置以及排放等方面进行了升级，且取消了1.0T车型，将ST-Line车型运动套件下放到EcoBoost180锋潮型和1.5L 自动锋跃型两款车型上，提升了入门级车型的标准，增强了市场竞争力。

作为改款车型，新款福克斯外观变化方面没有做太大改动，其中，三厢版的车身尺寸为4647/1810/1468mm，轴距2705mm；两厢版车身尺寸为4378/1810/1468mm，轴距2705mm。立体、粗犷的前脸中加入独特的波浪纹路进气格栅，再与犀利的大灯及雾灯组合起来，具有乘风破浪的运动感。尾部肌肉感很强，在车标下方加入了“FOCUS”字样，标明其身份，整体辨识度很高，且在时尚化、运动化方面有新的提升。值得一提的是新车入门级车型均配备ST Line套件，这对于喜爱运动风的用户而言，是一个利好消息。

内部设计方面，福克斯主打深色系搭配，方向盘采用的是三辐平底式，全系车型搭载了8英寸的触控屏，匹配智联车载连接系统，支持手机互联、福特派Ford Pass远程互联等功能。档杆采用旋钮式，进一步扩展了前排空间，增添了科技感。

安全方面，新车标配了胎压监测、驾驶模式切换、上坡辅助、车联网等功能。部分车型配备后驻车雷达、倒车影像、发动机启停、自动驻车、无钥匙进入/启动等组件，让驾驶更轻松、更舒适。此外， 2020款福克斯还配备了包括ACC全速智能自适应巡航、智能领航辅助系统、一键泊车辅助系统、智能感应制动保护系统（带行人识别功能）等功能在内的福特Co-Pilot360™智能驾驶辅助系统，可实现L2级自动驾驶。

动力方面，新车配备了两款发动机，其中1.5L车型搭载双独立式凸轮轴可变正时发动机、匹配6速手动/自动变速箱，额定功率为90kw/6500rpm，最大扭矩为153N.m/4500rpm；EcoBoost车型搭载涡轮增压双喷射发动机，匹配8速自动/手自一体变速箱，额定功率为128kw/6000rpm，最大扭矩为243N.m/1750-4500rpm。根据不同车型配置，百公里综合耗油在5.4L—5.8L之间。同时，全系车型均符合国六排放标准。

汽车市场竞争愈发激烈，新款福克斯以及后续将要上市的新车，能否帮助长安福特重回主流赛道，还有待市场验证。