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1500万人民币起售,加速快过布加迪,吉利帮它起死回生

2019年07月18日 18:42:01
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提及“世界三大跑车制造商”,除了法拉利保时捷,多数人并不知道第三个是谁。

它是一个命运多坎坷的英国品牌,经历过多次破产申请与转手,要不是最终被吉利收购,国内很多人依旧不了解它,那就是路特斯莲花)。

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路特斯是位技术大牛,但不善于经营,先后被通用、布加迪、宝腾集团等公司收购,欲复兴却无果。直到今天,被吉利接管后的路特斯发布了全新旗舰纯电动Hypercar—Evjia,再次踏上了品牌复兴之路。

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Evjia这台纯电动车拥有极其夸张的数据表现,最大功率2000马力,1700牛米,一举成为了全球马力最大的量产车

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该车0-100km/h加速低于3秒,0-300km/h低于9秒。

低于9秒是什么概念呢?要知道布加迪Chiron是13.1秒,柯尼赛格one:1是 11.92秒,其Evjia加速能力可想而知。

目前,官方实测最高时速为460公里/小时。

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除恐怖的动力数据之外,价格也同样惊人。Evjia起售价170万英镑,约1467万人名币,全球限量130台。想要预定的话,需要高达25万英镑(约215万人名币)的订金。

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Evjia搭载的四个电机由Integral Powertrain提供,这是个专门制造高性能赛车电机的公司,纽北最速电动车大众ID.R用的就是这家公司生产的电机。

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其电池采用的是,电动方程式FE的著名电池供应商威廉姆斯工程所提供的70kWh电池组,WLTP综合工况下续航里程达400公里,并支持350KW快充。

如果Evjia在赛道模式下以最高功率2000马力全力输出的话,能跑129公里。

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作为纯电动超跑,Evjia在低速行驶时会悄无声息。因此按照法规,车辆会用前置扬声器播放合成声音来提醒路人。在声浪上,品牌会给客户提供各种车型声浪作为选择。

了解完车辆信息,我们再看一下外部设计。

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在电动化大趋势下,Evjia设计一改往日工业机械风,融入了更多科技感。同时,该车也传承了路特斯轻量化的技术特点,采用全碳纤维底盘和大量碳纤维套件,车重仅1680公斤。

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车尾两个大“风洞”最为吸睛,两圈红色LED灯带灵感来自于战斗机加力燃烧,官方将该设计命名为“孔隙”

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该车长宽高为4459/2000/1122mm,底盘高105mm。

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车内采用一体式碳纤维座舱,中控面板上的每个触摸按钮都位于六边形凹槽内,其独特的悬空横梁设计,还可以为车内结构提供支撑力。

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仪表盘是车内唯一的屏幕 ,所有车辆信息均集中于此。

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方向盘设计类似F1风格,底部红色旋钮是驾驶模式选择,总共有长里程、城市、巡航、运动和赛道五种模式。

整体而言,Evjia无论外观还是内饰都足够惊艳,这套全新的家族设计语言,也会贯穿到路特斯后续所有的产品上。

总的来说,Evjia是路特斯品牌复兴计划的起点,接下来会陆续推出更多跑车和SUV车型。希望经历过多年跌宕起伏的路特斯,在吉利帮助下能重振辉煌。


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