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真是耐得住性子，雷凌、轩逸等车型都已经上市了，卡罗拉还不着急，正所谓好饭不怕晚，全新第12代卡罗拉将于8月8日正式上市，它可是轩逸、朗逸强有力的竞争对手。

近期，网上也曝出了一张全新一代卡罗拉的预售价格图，图中仅出现了三款车型的预售价，最低12万元起，共推出8款车型。

从最低预售价来看，新车的价格或向全新雷凌看齐，预计起售价相差不会太大。

新一代卡罗拉基于TNGA架构打造，除了配备竖向12.1英寸中控屏，还有电子手刹，并提供1.2T和1.8L混合动力两种动力版本选择。

接下来具体来看全新一代卡罗拉与现款车型相比有了哪些变化呢？首先新车的整体设计一改以往中庸的风格，向年轻化、运动化方向靠拢。

新车配备的狭长前大灯组、前包围上的大尺寸熏黑格栅、大嘴进气格栅、C保险杠的饰条等装饰都让这款车型更为运动。

新车的引擎盖设计继续降低，俯冲的姿态配合犀利的外观设计，呈现出更为凶猛的视觉效果。

除了外观变化外，新车在内饰和配置方面也进行了全方位的升级。

内饰最主要的变化是配备了一块12.1英寸的竖向显示屏以及PM2.5过滤系统，这一配置是国产车型专属，在海外版车型上可是没有的，可见这次卡罗拉确实用心了。

除了大尺寸的中控屏，全新一代卡罗拉的方向盘还经过重新设计，采用皮质包裹，用料更有档次了，摆脱日系车内饰的“廉价感”。

配置方面也提升不小，新车将配备新一代智行互联系统和智行安全系统，配备有Apple CarPlay、Entune 3.0音频系统等时下流行功能，此外，新车还配有自动空调和电子手刹等实用配置。

新车在安全性方面也进行了升级，搭载了丰田安全系统套件，包括车道保持、车道偏离预警、自动远光灯、行人预碰撞系统等功能。

动力方面，全新一代卡罗拉提供了1.2T和1.8L混合动力两种动力版本。其中，1.2T车型沿用现款卡罗拉动力，最大功率为85kW（116Ps），峰值扭矩185N·m，匹配S-CVT无级变速箱或6挡手动变速箱，预计会符合国六排放标准。

双擎车型搭载的是1.8L阿特金森循环+电动机+E-CVT变速箱+镍氢电池的动力系统，最大功率或为90kW，百公里油耗为4L。 

此外，新一代卡罗拉还在悬挂方面进行了提升，采用前麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂，相比现款卡罗拉扭力梁式半独立后悬挂在机械结构上有质的提升。

小结：全新一代卡罗拉比雷凌、轩逸上市的要晚一些，作为竞品车型，势必会在价格、配置等方面形成对比。新一代轩逸10.9万元起售，新款雷凌11.58万元起，全新卡罗拉该如何定价也有了参考标准。