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这两天在网上浏览帖子，无意间看到这样一则消息："天气越来越热了，小孩的辅导班课程多，我东奔西跑接送也不方便，所以决定还是买个车，预算只有6万左右，主要考虑舒适性和安全，当然智能化水平高点更好，选来选去全新远景X3和宝骏510怎么样是我比较看重的两款，不过究竟哪款更适合一些呢？真心纠结。"

了解到这位楼主的疑惑，正好作为刚买过其中一款车的"老司机"来说，在此分享一些宝贵的经验。毕竟这位楼主购车的主要用途是为了接送小孩，对舒适和安全更加注重，单就6万左右预算来说，全新远景X3和宝骏510都是不错的选择，外观颜值二者各有特色，在此不再多说，本人就楼主关心的舒适、安全还有智能化方面来阐述一下二者的区别，希望能够对楼主有所帮助。

全新远景X3

宝骏510

就安全而言，二者都非常注重，宝骏510全系几乎均搭载制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统，安全配置比较丰富。但全新远景X3的实际表现也很优秀，百米刹车距离仅39米，优于同级的很多车型。

另外全新远景X3在上月升级后搭载了9.3版本ESP车身电子稳定系统，集成了ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、TCS（牵引力控制系统）、VDC（动态稳定控制系统）、HBA（制动辅助系统）、HDC（陡坡缓降系统）、HHC（坡道辅助系统）、RMI（主动防御侧翻系统）等功能，该系统针对国内路况和SUV特性专业调教，平顺性更高，响应更快。

在安全方面，全新远景X3也有它的独到之处，该车配备的人声安全语音提醒功能非常人性化，通过亲切的人声发出安全提示,譬如"请系好安全带"、"请关好车门"" 已切换 SPORT模式"" 自动变速箱过热"等语音提醒内容,不仅能让坐在车里的人充满安全感,还提高了驾乘人员的安全意识。

全新远景X3

对舒适的定义各有各的理解，但全新远景X3和宝骏510侧重各有不同。在底盘的调教方面，宝骏510整体偏软，更偏向于乘坐的舒适性，而全新远景X3底盘调教则在满足舒适的同时，兼顾到了SUV越野性能，更能够满足不同路况的适应性。

全新远景X3

宝骏510

另外全新远景X3对舒适性的定义似乎更丰富一些。全车采用高包裹性人机工程座椅，皮质座椅经过打孔设计，确保坐垫的透气性，让乘坐体验更舒适。全车48项静音提升，大幅降低发动机、悬架、车身等部件的振动传递，有效降低车内震动，为乘客提供安全舒适的驾乘环境。当然，像语音控制空调系统替代复杂手动操作类似的众多功能，也让用车更加便利，舒适感大幅提升。而宝骏510在这方面还有不少欠缺。

全新远景X3

宝骏510

如今移动互联网已经渗透到生活的方方面面，智能化的水平高低也成为衡量一台车品质高低的重要标准。在这点上，仅提供手机映射功能的宝骏510就比全新远景X3逊色不少。全新远景X3配备8寸高清电容触控屏幕，内置四核 Cortex-A7处理器，2G超大运行内存，提供16G存储空间，在此基础上运行的智能车载系统仅需要语音即可唤醒，下达导航任务、规划回家路线，播放音乐，查询违章，播报天气，样样拿手。与其他后装车联网不同，全新远景X3这套前装车联网系统与车辆本身连接更紧密，体验感同级众多车型都无法比拟。

总结来说，全新远景X3和宝骏510安全配置都做得非常贴心，全新远景X3却更有亮点。舒适方面，宝骏510偏重通过偏软的底盘调教传递舒适的诉求，但全新远景X3在凸显SUV本色的同时很好地兼顾了行车舒适性。智能化方面，全新远景X3的表现堪称优秀，也与同级拉开了很大的距离。最后，建议楼主亲自去体验一下两款车型，毕竟眼见为实，耳听为虚，相信你会选择到适合自己的一款好车。