凤凰网汽车

7月18日，上汽通用凯迪拉克XT6正式上市，指导价41.97-54.97万元，共分为5款车型。XT6全系搭载一台2.0T发动机，匹配9挡手自一体变速箱，并且提供2+2+2的座椅布局。

作为合资品牌首款国产中大型SUV，XT6空间宽敞，豪华感与舒适性均有保证，而且配置丰富，动力系统也是同级别主流表现，为消费者提供了居家实用的新选择。那5款车型中，哪个配置最值得选择呢？接下来编辑就给大家详细分析一下。

亮点配置：车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车车侧预警、全景天窗、感应电动后备厢、主动进气格栅、远程启动、换挡拨片、方向盘记忆、主动降噪、座椅加热、后排座椅电动放倒、8英寸中控屏幕、车联网、BOSE音响、全LED大灯、驾驶模式选择

编辑点评：指导价41.97万元的28T豪华型是全系的入门版本。虽然为最低配，但它的配置已经非常丰富，车道偏离预警、车道保持、主动刹车、主动进气格栅、BOSE音响、全LED大灯等各种安全配置和高科技配置一应俱全，其配置表现在同级别中都处于遥遥领先的位置。但美中不足的是28T豪华型为两驱车型，在应付一些复杂路况方面还是有些心有余而力不足。如果你的用车场景很简单，只是城市道路行驶，那28T豪华型可以考虑，否则，下面的版本会更值得选择。

亮点配置：适时四驱系统

编辑点评：28T四驱豪华型比上面的入门版车型高一配置，但价格也贵了2万元，增加了四驱系统，其它配置与上述车型完全相同，相当于多花2万元加装了四驱系统。作为一辆中大型SUV，其使用场景必然要照顾到生活中的方方面面，有四驱系统的加持，可以去到更多你想去的地方，所以这2万元编辑认为花得值。28T四驱豪华型已经可以满足绝大多数消费者的需要，所以这也是全系最值得推荐的版本。

亮点配置：悬挂软硬调节、运动外观套件、方向盘加热、座椅通风

编辑点评：28T四驱豪华运动型比上述的四驱豪华型又上升了一个配置，同时价格也贵了3万元，增加了悬挂软硬调节、方向盘加热，另外还有运动外观套件等等。相对于上述车型而言，增加的这3万元，对车辆的使用起不到明显的作用，性价比低了很多。但一辆带有运动套件加持的中大型SUV行驶在路上时，回头率还是很高的，如果你很喜欢这种感觉，或者想体验一下可调悬挂带来的别样感受，那就选择28T四驱豪华运动型吧。

编辑点评：剩余的两款车型为全系的顶配和次顶配版本，指导价也贵了很多，但增加的配置其实用性并不算强，更多只是旗舰身份的象征，比如夜视系统、8英寸液晶仪表、后排座椅加热、14喇叭BOSE音响等等。虽然有这些配置可以让车辆的档次感更高，但没有这些配置也丝毫不影响正常使用，如果你对配置有着极致的追求，那选择这两款高配车型无可厚非，若非如此，上述其它版本会更值得选购。

以上就是凯迪拉克XT6购车手册的全部内容了，对于普通消费者来说，首选28T四驱豪华型，配置丰富实用，如果喜欢更动感的外观，那28T四驱豪华运动型也已足够，而其它版本就根据实际情况去选择吧。新车的基本配置已经非常丰富，但整体配置分布还并不算均匀，例如手机无线充电、抬头显示、内置行车记录仪等等只有最高配车型才有，如果适当下放到一些低配车型上，相信会带来更好的市场效果。