凤凰网汽车

在六月的SUV销量榜中出现了一个新面孔，他就是一汽大众探岳，这款车其实是大众为了平衡一汽与上汽的关系推出的紧凑型SUV，与途观L同平台制造，动力也与途观L一模一样，很多人分不清探岳、途岳，只要记住都是一汽为“探”字，上汽为“途”字就行了。

探岳在设计上与途昂有很多相似之处，前脸显得比较大气，底盘比较高，两个D型的LED日行灯很有辨识度，探岳与途昂都保持了硬派SUV的设计元素。

探岳有四款颜色，分别是极地白、猛石黑、加勒比蓝以及克罗地亚金，其中克罗地亚金是做有特点的颜色，探岳的长宽高分别为4589/1860/1660mm，轴距为2731mm。探岳侧面整体感与途昂很像，显得非常厚重。

探岳的车重已经达到了1.75吨（330四驱），这款车前脸是一大特点，其实尾灯点亮之后更有辨识度，它的尾灯由LED光带组成，点亮之后的效果很出色。

途岳的油箱容量有63L，比起很多SUV要大一些，只需要加92号汽油。

在内饰设计上，探岳还是有很多自己的设计元素，并没有采用大众家族式设计，那么一成不变，反而增加了很多的纹理设计，而且中控台倾斜向驾驶位，仪表盘与大屏幕相连，整体很有高级感。

探岳380四驱版为9.2寸大屏幕，分辨率很高，流畅度很好，支持语音控制、4G等常用功能，但不支持百度play，仅支持苹果Carplay，能够映射地图，探岳的出风口很大。

全液晶仪表盘也是很多国产车喜欢配备的功能之一，探岳这款与奥迪基本一模一样，用起来很方便，分辨率很高，尤其是地图导航时非常炫酷。

探岳与其他大众不同的是采用了电子档把，意不意外？惊不惊喜？这是大众第一款电子档把车型，探岳支持4种公路模式、2种越野模式和1个雪地模式。

后排探岳非常宽敞，其实大众就是因为空间大，才叫大众，就连捷达后排也能轻松坐下三个成年人，全景天窗的作用也提高了整车高级感。

后排不支持全平放倒，只能4/6比例，这点必须要批评一下，难道四驱就不能享受旅行时当床的乐趣？好在探岳后备箱足够大，达到1590L。

探岳的有1.4T、第三代EA888 2.0T直喷涡轮增压两款动力，2.0T又分为330（低功率）、380（高功率），高功率版最大功率162kW（220Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩350N·m/1500-4500rpm，2.0T全系匹配DQ500型7速湿式双离合器变速箱，调教到位的探岳高功率百公里加速只需要6.7秒，与途观L处于同一水平，独立悬架加持整车感觉稳如泰山。