年轻人首选 这款8.4秒破百的合资A级车 优惠后仅6万起
在国内汽车市场年轻化的趋势下，各大汽车品牌陆续推出时尚动感的车型，其中更多的只是在家用轿车的基础上演变而来，而纯粹运动的车型并不是很多。雪佛兰科鲁泽就是极具动感中的一款，目前全系优惠在3万左右，入门级下降到6万的区间，这个售价给国产车带来了不小的压力，在合资车中也是很便宜的一款。
全车外观以突出黑色为主，前脸大面积亮黑色中网，造型凌厉感十足又不失大气，16寸熏黑轮毂，样式也很运动，后保险杠下部防剐蹭饰板也是采用黑色，加以衬托全车的整体性。
内饰采用雪佛兰飞翼式设计，整体造型还算年轻，但造车成本的限制，大面积塑料材质也在所难免，全黑色调也有些单一，但为数不多的软包材质，采用了红线缝合处理，增添了一定的运动感。
配置方面标配4个气囊，后倒车影像，上坡辅助，皮质多功能方向盘，LED大灯，8英寸中控屏，GPS导航，语音控制系统，蓝牙电话，手机映射和车联网。科鲁泽在多媒体配置上非常丰富，而这点正是年轻消费者最为关注的。
科鲁泽提供两款三缸增压发动机，1.0T版本匹配6挡手动和6挡双离合变速箱，1.3T匹配6挡手自一体变速箱，发动机和变速箱与英朗同款，这款三缸机的使用稳定性，已经在英朗等多款车型上得到肯定。
由于价格较低再加上优惠大，所以不如直接入手动力更好的1.3T版本，实测8.42秒的破百成绩，比思域还要快，百公里平均油耗在7升左右。
通用第三代6AT变速箱对换挡顿挫感的控制，已经非常不错，整体品质也接近爱信变速箱。
底盘前悬架麦弗逊式独立悬架，后悬架多连杆式独立悬架，这个价位的车型大多都为后扭力梁非独立悬架，科鲁泽的前后独悬，在舒适度方面有先天的优势，而且高速行驶稳定性也明显强于同级日韩系车。
白希文总结
科鲁泽1—6月的累计销量接近7万辆，每月1万多台的销量，在同级中也是不错的成绩。高颜值 动力强 多媒体配置丰富，这些表现都是紧紧抓住，年轻消费者的选车重点。同时优惠后6万的起步价也是比较低的。
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