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2019年已经过半，车市还是不太景气，最受伤的莫过于自主品牌了，有的已经到了停工放假的地步。一切都有两面性，隔壁的豪华品牌却似乎没有受到影响，日系的雷克萨斯竟然加价卖都要等，半年销量还暴增36.5%。老牌豪华车企当然不能坐视不管，德系的BBA纷纷亮出"杀手锏"，借助国五切国六的契机开始清仓，大肆降价赢回销量。果然，中国消费者不是不买车，是你的价格没有优惠到位，这让BBA的销量都有一定程度的回暖，但其中要属奥迪的涨幅最大。6月份奥迪销量58788辆，同比大增22%，沉寂了半年的奥迪终于爆发，能取得如此傲人的成绩，奥迪在华的"王牌"SUV奥迪Q5L功不可没。奥迪Q5L6月份总销量为11634辆，一举超过宝马X3、奔驰GLC，卫冕6月豪华SUV销量冠军，"王者顺利回归"。

奥迪Q5L虽然在6月份夺得冠军，但是这半年的销量仅为49425辆，依然不敌奔驰GLC的68333辆、宝马X3的54698辆，为了捍卫"王者SUV"的尊严，下半年奥迪Q5L的优惠肯定将要持续，大家抄底的机会来了！

6月奥迪Q5L销量增至11634辆，那么它的优惠到底有多大，让众多的消费者为它买单？

国产的奥迪Q5最早于2010年3月上市，在上市之前，进口的奥迪Q5已经收获了大批粉丝，国产后的奥迪Q5在国内上市后，更是火遍了大江南北，成为国内豪华SUV的一片旗帜，常年稳居豪华SUV销量第一，无车撼动，是名副其实的"王者SUV"。老虎也有打盹的时候，随着宝马X3、奔驰GLC的出现，奥迪Q5L的地位开始动摇。

据小编了解，奥迪Q5L售价在39.29-49.8万元，现在的终端优惠已经达到10万元，以入门版的荣享进取型为例，个别地区的售价已经跌破30万元，仅售27.78万元，可以说是非常的亲民了。奥迪Q5L的价格与竞争对手宝马X3、奔驰GLC相比已经便宜了好几万，和其它的二线豪华品牌相比，例如凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60，虽然价格贵了点，但奥迪的品牌力、面子摆在哪。

注：报价来自车主之家，仅供参考。图中最低价来自辽宁大连，具体请咨询当地经销商

奥迪Q5L能重返巅峰，与降价促销有很大关系，但打铁还需自身硬，没有过硬的本事，价格优惠再大，消费者都不会买账，所以我们来看看奥迪Q5L的核心竞争力。奥迪Q5L车身尺寸为4765mm、1893mm、1659mm，轴距为2908mm，属于同级别主流水平，外观就没必要多做赘述，只是这一代的奥迪Q5L外观运用了更多平直且硬朗的线条，不规则的六边形前格栅搭配锐利的前大灯组，让整车更加的年轻运动。尾部的LED尾灯造型时尚，整体给人的感觉就是宽大、厚重。

在内饰上，奥迪就没有服过谁，中控台大面积的软质材料包裹，并用木纹饰条进行装饰，豪华感是没得说。液晶仪表盘显示的内容更加丰富，论科技，仪表就可以领先对手了。

在动力上，奥迪Q5L搭载2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，低功率版最大功率为190马力；高功率版最大功率为252马力，全系配适时四驱系统。奥迪Q5L标配的quattro ultra(超级四驱系统），采用多片式离合中央差速器，而且超级四驱系统可以断开与后轴的连接，让动力全部输出至前轴，提升燃油经济性，这项四驱系统也是奥迪标志性的技术。

小编虽然没钱买奥迪Q5L，但是有幸试驾过一次（2.0T高功率），在这之前小编也开过一次大众的途锐。奥迪Q5L给我的感受就是很典型的大众风格，在任何档位下动力都相当的充沛，不用担心动力够不够用。另外，发动机和变速箱配合的十分流畅，动力输出线性，换挡平顺，踩多少油门，便跑多少速度，不会出现乱窜的感觉。

总结：如果你的预算在30-40左右，又想买一辆奥迪Q5L，小编推荐你买荣享时尚型，比入门版的进取型多了LED大灯，动态转向灯的LED尾灯，19英寸铝合金轮毂，以及奥迪特有的互联科技多媒体系统以及奥迪的虚拟座舱。奥迪Q5L带着巨幅优惠归来，如果是同样的预算，你会选择宝马X3、奔驰GLC、还是省点钱入手凯迪拉克XT5或者沃尔沃XC60呢？欢迎讨论。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！