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在全民环保的大环境下，汽车行业新能源的市场就显得愈加火热。为了大力拓展新能源市场，无论传统车企还是新造车企都是斗智斗勇，各显神通。这其中比较有创意的做法就是将自己旗下实力出众的车型，推出纯电动版本进入新能源市场冲锋，而今天要说的这款名爵EZS纯电动便是如此。

名爵EZS是上汽名爵品牌下的首款纯电动车型，于3月30号正式上市。新车共推出4款车型，补贴后售价11.98-14.98万元。前10000名车主可享万元优惠，实际支付价格为10.98-13.98万元。

另外，名爵还推出了特权购车方案，花费999元每月租电池，即可享受9.99万元的特权价，并承诺购买EZS纯电动可享受8年或15万公里的三电质保、8年或20万公里电池衰减＜30%、互联网车型基础流量和基础服务终身免费、1年零利率等政策。价格上的利好政策是它的一个很大卖点。

名爵EZS定位为小型SUV，车辆的长宽高分别为4314/1809/1620mm，轴距2585mm。与该级别竞争对手北汽EX360、比亚迪元EV360以及传祺GE3等几款小型纯电动SUV相比，名爵EZS的轴距是最长的。

在整体设计上，比起很多看起来老气横秋的电动SUV，名爵EZS的外观显得非常年轻时尚，颜值还是相当在线的，符合年轻人的口味。前脸部分，名爵EZS采用了家族最新“星耀立场”式前进气格栅，内部为反凹设计，蓄力感十足，整体气场强大。两侧LED日行灯灵感来自于“伦敦之眼”，辨识度很高，镀铬装饰外加“满天星式”的中网设计也让这款车型拥有不错的英伦范儿，也是其源于英国的品牌基因的一种延续。

内饰方面，名爵EZS纯电动的内饰设计颇为简约，偏家用风格。中控区域造型简洁，空调出风口周边加以银色镀铬包裹，增添运动气息。同时名爵EZS还配备了斑马智行2.0系统，其包含在线导航系统、AI人工智能语音车控系统和手机远程车控系统。此外，系统还加入了充电桩智能推荐与私桩预约充电功能。这解决了很多新能源车主出行时，还要到处找充电桩的尴尬问题，使得汽车续航更加便利。

动力方面，名爵EZS搭载的是一台采用Hari-pin绕组技术的“发卡”永磁电机，相比传统的永磁同步电机体积更小，功率密度更高。最大输出功率为150马力，最大扭矩350牛·米。动力电池为采用523配比的三元锂电池，能量密度达到161Wh/kg，总能量44.5kWh。该电池包外壳采用了一体化铝合金成型，更加坚固的同时比传统电池包在同体积下可以减重20%。另外，名爵EZS还配备了水冷式电池智能温控系统，保障电池安全的同时提升充放电效率和使用寿命。

安全配置方面，名爵EZS配备了ESP电子稳定系统、EBD制动力分配以及坡道起步辅助、牵引力控制、陡坡缓降等。同时侧气囊、侧气帘在顶配上也均有配备。不过名爵EZS的短板很明显，即续航不足，335km的综合续航在2019年实在不太拿得出手。可是对于新能源产品的考量指标也不仅只是 “续航” 概括一切，其更多是从车辆性能入手。不知名爵EZS纯电动能否以其在价格及配置性能等方面的表现，获得消费者的认可。