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还记得它吗？在上海车展，那是我第一次与它见面。

看到外型如此炸裂的长安CS75 PLUS运动版（下文简称“长安CS75 PLUS”），我不禁会很“自然”的想到：这又是一款以外观博眼球的车型罢了。

时间过得飞快，3个月后，我有幸亲自驾驶长安CS75 PLUS时，我除了否定当时的自己以外，我还看到了这台车的“真诚”。

“真诚”的外型

如此大胆的外型设计，目前也许只有自主品牌能做到。准确洞悉消费者心理，再迅速将它变为现实，这一向都是长安品牌的长项。眼前的这台长安CS75 PLUS的每一处设计，非常直抒胸臆，一眼便知它的受众群体，就是喜爱运动感、力量感的年轻人。相比其它车型，在设计上玩小心机，摆弄小细节的做法，长安CS75 PLUS显得更加自信。

自信在哪？新车前脸大面积的蜂窝网状格栅，再加上两侧夸张的造型，就会给人一股“与众不同”的第一印象。将实现缓缓上移，你会发现两侧流水型光源的灯组相互连接，形成贯穿式大灯。当然，因法规要求，中间的灯带在车辆行驶中不会点亮。

双腰线的车型一般都会很协调，长安CS75 PLUS就是这样。在前端腰线下，安装了好像留声机唱针的装饰板，还配以仿碳纤维纹路的装饰板，并且在内部还加入了“S”标识。但如果你认为它侧面的运动感，只体现在了这一点，那你就错了。

在车门下方，配备了同样为留声机唱针形状的饰条，相似的设计还出现在了门把手上。

双鳍式高位刹车灯安装在了后扰流板上，但要说车尾最吸引人的，还是双边共四出的排气口。另外，尾灯的造型也很个性，分叉延伸至后翼子板内部。

“真诚”的用料

一提到用料考究，也许人们首先会想到的是，面料经过重重把关，精挑细选并严格要求生产出来的。但对于长安CS75 PLUS来说，这只是一小部分。

当你看到白色时，你会想到什么？当你看到黑色时，你会想到什么？当你看到红色，紫色……其实在我们的脑海中，对于每一种颜色，都有一种特定的情绪。就好像当你看到红红的辣椒时，你会想到火热与辣。

长安CS75 PLUS在内饰设计之初，就将这一情绪考虑进来。车内每一处白色的面料，都是极为柔软的；而黑色面料，则相对粗糙一些，让每一种颜色的面料，都十分符合你的心理预期。

观察入微，并精心设计，这就是真诚。

“真诚”的科技

长安品牌的车型，搭载“IACC”自适应巡航这项系统已不是新鲜事，当人们觉得这项技术很先进，领先其他品牌时，长安的技术团队却不满足。

在跟车时，即使你没有打开这项系统，它也会无时无刻的为你识别前方路况。并且清晰的标示出前方的物体，即使是一辆摩托车，它也会智能地识别出来，并且显示一辆摩托车的模型，在你的全液晶仪表盘上。

同时，全液晶仪表盘还拥有“节能”“舒适”“运动”三种主题模式，并且与同为12.3英寸的中控大屏形成一体屏。在中控台左侧的灯光选择区域，新车选用了一款触控板的设计，提升了豪华感。

在不到5公里的试驾道路上，我能体会到的，就是安静。在隔音与抑制车内设备自发振动方面，长安的车型真是越来越好了。

360°全景影像只会让你倒车更加安全？“朋友，现在都9012年了，长安怎么会只满足于此？”长安CS75 PLUS可以自己识别车位，或者自动停入你预设的车位中，这一切，你只需在车外默默的看着它即可。当然，它还可以自动驶出车位。

“真诚”的总结

这是一台“明日之车”，它前沿的设计，豪华的用料，都让人觉得它多少有些不切实际。好在，长安品牌凭借着对产品一丝不苟的责任心，利用“真诚”这个富有人性又极具韧性的纽带，将“今日”与“明日”连接起来。长安品牌所展现出的技术实力，不得不让人佩服。参考CS35与CS35 PLUS的定价策略，CS75 PLUS的价格也将十分亲民，在“明日”上市的它，愿大放异彩。