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凯迪拉克XT6是凯迪拉克旗下的一款全新车型，定位于中大型豪华SUV的它，在诞生之际便将矛头指向了奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7，起点够高。

但我认为，XT6对标BBA的做法更多的是一种营销上的手段，因为真正花七八十万买奔驰宝马奥迪的消费者，不会去考虑只卖四十万出头的凯迪拉克。

不是因为XT6这辆车不够好，而是在大众化群体的视界里，价钱和豪华品味似乎就是划着等号。大家在买车时发现你卖的这么便宜，那么不好意思，汽车的价格太透明了，别人也会了解到我开的车的价格，而这样的价格衬不起我的身份和需求。

所以，凯迪拉克XT6根本不需要踮着脚走，那么它的实际竞争对手是谁呢？我会认为更偏向于沃尔沃的XC90，因为两车的品牌豪华感相差不大，又同为中大型豪华SUV，虽然沃尔沃XC90的售价要更高一些，但是现在的优惠幅度很大，两车有着较大的价格重叠空间，它们进行对比会显得更有意义。

售价对比

首先在售价方面，凯迪拉克XT6的价格在41.97-54.97万元之间，由于是全新的上市新车，暂时并无优惠。沃尔沃XC90的T5版车型指导价在63.09-64.99万元之间，但是以北京地区为例，基本上都有着17万元上下的优惠力度，因此实际的裸车价格应该在46.09-47.99万元之间。

既然售价区间出现了契合，那么产品力的羸弱就是考察两车的关键，以中大型豪华车主的第一用车需求空间入手，看一看XT6和XC90有何不同。

尺寸及空间对比

首先在车身尺寸方面，凯迪拉克XT6的长宽高分别为 5056/1964/1780mm，轴距为2863mm；沃尔沃XC90的长宽高分别为4950/1958/1776mm，轴距为2984mm。相比之下，凯迪拉克的车身更加庞大，尤其车身长度多出了106mm，观看实车时会显得特别明显。

但是XT6的车身轴距在同级别车型中相对较短，按理说可能会对车内的乘坐空间造成一定影响，为此XT6采用了2+2+2的座椅布局，并且三排座椅稍高于第二排座椅，以此来扩大车内第三排乘客的纵向腿部空间。

沃尔沃XC90主打2+3+2的座椅布局，相对常规化，空间拓展能力也较为出色，因此后备箱的储物空间稍好于XT6。但相比于XT6后排的2个独立性座椅，XC90乘坐的舒适性会稍微逊色一些。

至于前排座椅的乘坐空间和舒适性不用过多纠结，同为中大型豪华SUV的二车，在这一方面都有着较高的水准。

动力性能对比

在动力性能方面，凯迪拉克XT6搭载了一台最大功率为241马力的2.0T发动机，传动系统匹配9速手自一体变速箱，百公里加速8.8秒。说实话这样的加速能力在该级别车型中并不算强，好在发动机的最大扭矩转速在1500-4000之间，扭矩也有350牛·米，低扭相对较强，低速行驶时的加速能力有着一定的保障。

沃尔沃XC90的T5版本车型搭载的是自家的2.0T低功率发动机，但是即便如此，其发动机的性能数据也要优于XT6，最大功率达到252马力，峰值扭矩350牛·米，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速用时仅需7.9秒，比XT6快出0.9秒。

而在驱动行驶上，XT6采用了分时四驱系统，而沃尔沃XC90采用了全时四驱系统，但是基于两款车型的定位设计，两车都不能进行强度越野，城市公路驾驶时，XT6的分时四驱系统会有更好的燃油经济性表现。

至于车辆的底盘悬架结构，两款车型的前悬有着不同的设计，凯迪拉克XT6采用了麦弗逊时独立悬架 ，而沃尔沃XC90则采用了双叉臂式独立悬挂，从结构的设计层面可以解读出，XT6更偏向于舒适性，XC90的操控性会更加突出。

特色设计与风格区别

凯迪拉克 XT6与沃尔沃XC90的设计风格完全不同，XT6自然是浓重的美式豪华气息，而在这基础上又增添了不少科技性的活力，譬如说，全系标配了LED的矩阵大灯和Bose音响，高配车型为专属定制的14喇叭Bose Performance音响。

而在传统的车内用料方面，中控台被大量的皮革包裹已经见怪不怪，但当你抬头用手触摸到Alxantara材质的车顶用料，你会发现这就是百万豪车的质感。

车辆的多媒体系统使用了凯迪拉克的CUE互联系统，支持车载Wi-Fi、Car Play、Car Life等功能，安全性配置则有抬头显示、夜视系统、碰撞预警等，豪华车该有的那一套设备是没有丢下的。

沃尔沃XC90则和凯迪拉克XT6走着不同的路线，“性冷淡”的风格设计带给人一种典雅的北欧气息，雷神大灯这些已经提及过千八百次的设计在此也不再重提。

XC90的车内设计没有繁杂的造型，几乎是中大型豪华SUV中最简洁的代表，但是这样会丢失掉豪华感么？我认为恰恰相反，XC90倒是体现出了一种极简的高级感。中控一块硕大的屏幕集成了强大的功能，科技感也更加突出，在这之中可以调节大量的安全驾驶辅助系统和多媒体功能。

同时，沃尔沃XC90也曾是我开过半自动驾驶最成熟的车型，车辆可以非常准确的进行自适应巡航，即便在弯道中也能有一个较好的循迹路线，大量的传感器保障了主动安全性的基础，足够智能。

另外，沃尔沃的安全性我想也不用在这里过多言语，作为世界上最安全的车型之一，开着它就是安心的感觉，因为你的车不光用来驾驶，更是一个家庭的承载工具。

写在最后：

经过全面的对比，我个人会认为，凯迪拉克XT6是性价比更高的产品，因为它的价格有着很大的优势，此外即便是最低配的车型，也配备了LED矩阵大灯和Bose音响这样的高阶配置。2+2+2的座椅布局，保证了车内的所有乘客可以去拥有一个比较舒适的乘坐空间。

而在动力性能和科技性方面，我认为还是沃尔沃的XC90更加出色一些，即便T5版车型的低功率2.0T发动机也有着不错的加速表现，各类高新的安全性配置几乎满配。

只是如今沃尔沃XC90 17万上下的优惠力度几乎已经做到了极限，而以凯迪拉克的一贯作风，虽然售价已经够低的XT6未来还会有着一定的优惠，花更少的钱享受越级的品质，这就是凯迪拉克XT6的优势所在。