路上跑得劳斯莱斯都比它多 小哥带你看宝马i3
2019年07月25日 14:18:02
来源：老司机出品
从诞生之初一直到现在，宝马i3的造型几乎没有太大的变化。确实，8年前的设计即使放在当下也相当前卫，我们也就能从Ta那“双肾”格栅才能看到一丝宝马家族车型的影子。
它的车身尺寸为4020/1775/1600mm，轴距为2570mm，轮胎规格为175/60 R19。无边框车门和对开门设计瞬间提升了车辆的调性，毕竟这些设计同时存在一辆车上实属罕见。
车辆尾部圆润饱满，贯穿式的镀铬饰条突出了整体层次感。
中控造型依旧延续了多年来的设计，但一点都不显得落伍。同时中控还采用了大量的环保材料以及实木装饰，很有居家的氛围。配置方面，该车配备了定速续航、电动天窗、真皮方向盘、前排座椅加热、中控液晶大屏、导航、CarPlay、车联网、LED自动大灯、胎压监测、后视镜自动折叠、自动驻车、自动空调等配置。
来到前排，前排座椅用的是皮/织物混搭包裹，配有前排座椅加热，看起来座椅略显单薄，实际坐着还挺舒服。
后排空间不算宽裕，但地台基本没有凸起，日常乘坐还是可以的。
对于这样一辆小型车来说，它的后备厢空间还算不错，偶尔想出去转一转，放上两个旅行箱绰绰有余。前备厢容积虽不可观，但顺手放些小物品还是非常实用的。
宝马i3前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，搭配后置后驱的驱动方式。
动力方面，这款车型搭载了一台永磁同步电机，最大功率170马力，峰值扭矩250牛·米，工信部续航里程340km。在30-40万的价格区间，现在有很多强有力的新能源车型，宝马i3除了个性的外观之外，似乎也没有能拿得出手的亮点了，所以大街上的罕见程度比劳斯莱斯都要低也就不足为奇了。
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