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Hello大家好我是塑料日吹奥杰，前几天给大家写过一篇文章分析2019年上半年的汽车销量，引起了很多小伙伴的共鸣。

言归正传，今天我要给大家聊的就是两台我们中国市场绝对的销量霸主车型，朗逸和轩逸。

难道卖得好必须得带“逸”字辈么？

新一代轩逸最近才刚刚上市，新车的外观内饰变化还是非常大的，而且还用上了新的CMF平台。于是，我顶着北京近40度的高温去日产和大众的4S店内给大家探访了目前两辆“销量霸主”的实际售价，绝对是干货满满！

行情：轩逸几乎无优惠

首先咱们先说比较“新”的轩逸，之前曾给大家分析过，售价12.99万的悦享版是最划算的，那么这款车现在的实际价格如何呢？

由于刚刚上市不久，新轩逸目前的优惠微乎其微，只是厂家能给出最多4000元的商业险补贴，但是前提是新车第一年要上全险，那么1.6L悦享版全款购车的落地价格14.75万元，具体如下。

如果购车预算不多的朋友，也可以做贷款，目前新轩逸也是有金融政策的，可以享受最多6万的3年免息或者9万的2年免息政策，考虑到轩逸的价格，我们按照贷款9万元，2年免息给大家计算一下贷款的总花费。

行情：朗逸优惠大

接下来咱们再说说朗逸，以北京地区为例，目前这家4S店朗逸可以给出全系2万元的现金优惠。

接下里划重点！有一点需要大家注意，目前新朗逸如果是国6版本，它的指导价是要比国5版贵1500元的，全系都是如此，这个价格差我也是在询问了销售之后才知道。

所以，以店内摆放的这台1.4T+7DSG的舒适版为例，它的实际指导价为14.84万，并不是很多网站上标注的14.69万。

同样，我们还是以这台1.4T舒适版为例，如果是全款购车不置换的话，它的落地价格是14.65万元，具体如下表。

如果是贷款的话，朗逸目前有着2年的免息政策，首付40%，贷款手续费为3300元，总体的花费如下。

这里多说一句，关于朗逸的车型选择，相比1.5L车型，我建议考虑1.4T车型。也许会有小伙伴说，我买朗逸并不需要1.4T的动力，就图个1.5L+6AT的省心，但我其实真心更推荐1.4T版本，为什么呢？

主要是因为1.5L的入门版车型虽然价格便宜，但是配置偏低，如果是1.5L的高配车型，其实就比1.4T的低配便宜了几千块，这几千块带来的动力差距还是非常大的。同时大众目前的这套1.4T+7DSG的动力系统其实已经相当成熟了，可靠性进步了不少。

朗逸动力优势明显，轩逸配置更丰富

接下来到了两车对比的环节了，首先是价格，以全款为例，1.4T低配的朗逸价格比1.6L中配的轩逸更便宜。

抛开外观和品牌喜好这种见仁见智的差异，咱们看看接下来的动力部分，有着不小的区别，朗逸比较有激情，而轩逸则比较佛系了。我在上文也提到了，我个人更推荐动力好的，毕竟一脚一脚踩下去，都是实实在在的。

至于配置方面，更新的轩逸总体来说更有优势一些，有方便的无钥匙进入、甚至还有主动格栅。

朗逸的亮点是全系标配电子手刹，而且还有后排座椅靠背放倒，也是比较实用的配置。

轩逸更舒适，朗逸更宽敞

至于内饰方面，设计风格同样见仁见智，质感上来说，个人感觉轩逸的要更加出色一些，棕色的内饰本身就能体现档次，而且车内的软性材质更多，中控台和门板都是软性覆盖。

左：朗逸右：轩逸

乘坐感受方面，朗逸的座椅是比较传统的德系车风格，不是特别柔软，支撑比较坚实。

而轩逸则是传统的日产大沙发，比较柔软，有陷入感。

总结一下

到了总结的时间，从实际的价格行情来看，如果是我的话，我可能更偏向朗逸多一些。毕竟我是个90后的年轻人呀，对于动力的需求还是比较强的。其他涉及家用的层面，朗逸也确实是非常均衡的，是个不会出错的选择。

其实大众近年来针对中国市场推出了不少车型，我认为对于车企来说，这是一个非常积极的信号，毕竟现在中国是世界上最大的单一汽车市场，像途观L、朗逸这种非常适合中国市场需求的车型，包括桑塔纳这些更加入门的车型，其实大部分消费者是非常欢迎的，看销量就知道了。大众真的是很懂国人。

再说轩逸，这么多年来也是销量冠军的常客，靠的其实也是懂大部分国人的需求,凭借舒服、平顺、可靠，赢得了不少口碑。最新一代上市，我这个塑料日吹也期待它在市场的表现！

不过话说回来，如果是喜欢新轩逸的潜在车主的话，我的建议是稍微等等再入手，毕竟现在新车刚上市不久，价格十分坚挺，如果未来能有一定的优惠的话，那就更加美丽啦。

好啦，关于新轩逸和朗逸，各位小伙伴们你们会怎么选呢？