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大家在买车的时候，其实最害怕的就是遇见质量问题了。尤其是碰到车辆召回，很多朋友一听到就头疼。究竟车辆被召回是好事还是坏事呢？

车辆召回对于车企还是有一定的影响的，但是车辆召回对于消费者来说就一定是坏事吗？有的朋友会觉得，你这车都召回了，这品牌肯定不咋滴。而有的朋友则认为，车企召回车辆也是一种负责任的表现，毕竟有的车企在车子出现问题以后也没有召回。

其实关于车辆召回好坏这个事情，我们要综合的来看，既要看车企的召回率，同时也要看它是否是主动召回。毕竟一个主动揭短的车企，还是有一定社会责任感的。最后还要看严重问题占比率，如果说这个占比率比较低，就说明并不是出的都是严重的问题，不至于动不动就车毁人亡，这一点我们还是可以放心的。

其实在欧美这种比较成熟的市场，召回还是比较常见的。除非是那种问题特别严重，或者是厂家存在隐瞒情况的事情发生，否则消费者还是本着知错能改善莫大焉的心态。所以说车辆召回也没有那么可怕。

接下来我们再来说一说召回的流程，其实对于消费者来讲还是比较简单的。如果说您的车辆在召回范围之内，那就会有人跟您联系，您只要去4S店进行处理就没有问题了。如果说既没有人跟您联系，同时您又比较担心自己的爱车到底在不在召回范围内，您可以去国家质量监督总局缺陷产品管理中心的网站上进行查询，只要输入自己车辆的VIN码就可以了。如果您的爱车是在召回范围之内，我们就可以直接去4S店进行处理。

还有的朋友会担心车辆召回不都是有时间限制的吗？如果说我的车辆已经超过了这个期限，还能要求厂家召回吗？其实，这个时间限制主要是为了监督厂家在规定时间范围之内获得一定的召回率，得到更好的召回效果。所以说，无论您的爱车是否在召回期限之内，只要您的爱车在召回范围里面，厂家都是有义务给您解决问题的，这点您大可以放心。

车辆召回最本质的原因就是它的质量出现了问题，现在很多车企造车，零部件都是通用的。这辆车上这个零部件出现了问题，那其他通用零件的车辆也要跟着一块儿遭殃了。如果发现这个问题不是个例，而是通病的话，那就需要启动召回程序了。之前闹得沸沸扬扬的高田气囊召回案件，就是这样一个例子，很多车企都中枪了，比如说奔驰、宝马、法拉利、特斯拉等等。这个事件主要是因为高田气囊里面有一个化学成分叫作硝酸铵，在受潮变质的时候会引起气体发生器的爆炸，迸发出来的碎片是非常危险的。根据公开资料的统计，在全球范围之内，至少导致了不少于23人的死亡，数百人受伤，后果非常严重。针对有问题的气囊，厂家会直接给您更换来解决问题。

成熟汽车市场召回频率高的原因，当然是其在整车品质方面的标准已经相当严格；而中国汽车市场召回频率越来越高的原因，则是中国在整车品质方面的标准越来越严格。关于汽车召回这个事情，我们都应该理性看待。产品出现问题不可怕，可怕的是不敢承担责任和不积极进行补救。文章来源盘车会侵权删除