顶着35度高温天气,我在广州万豪酒店参加一场“赏星星”大会,主办方就是沃尔沃旗下高端纯电动子品牌Polerstar(极星)。
大家或多或少有听过这个品牌,只不过它太低调了,跟宝马M部门和奔驰AMG部门一样,Polestar此前也是沃尔沃旗下的高性能赛车部门,2015年被沃尔沃收购,而2017年Polestar自立门户,单独成为一个纯电汽车品牌,英文名继续沿用Polestar,中文名则为极星,并且如今极星的生产进程都准备在中国进行。
极星的第一款量产车极星1,它是一台高端的混动GT跑车,145万元预售价跟它定位一样,注定是一辆高高在上的玩具,明年极星成都工厂也会进行量产,土豪可以等等。
今天我们要说的主角正是极星第二款量产车极星2,显然29.8万起售价比极星1亲民多了,极星2由一组容量为72 kWh的电池组及前后双电机组成,NEDC工况下目标续航里程为 500 公里,拥有 408 匹的最大马力和 660 牛米的峰值扭矩, 破百加速只需4.7秒,至于静态表现如何?大家看看视频就知道啦!
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