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近日，J.D.Power发布了2019年美国汽车品牌忠诚度排行榜，这一榜单排名第一的都是日系品牌，其中雷克萨斯在豪华品牌中排名第一，在大众化品牌中，出乎预料的是，在中国被认为是小众品牌的斯巴鲁夺得冠军，成为美国市场上车主忠诚度最高的品牌。

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汽车品牌忠诚度既包含了造车的品质又带有一定的情感因素在内，是衡量汽车制造商的关键指标之一。J.D. Power近日公布的2019年美国汽车品牌忠诚度研究，数据是基于美国2018年6月至2019年5月的汽车交易数据，衡量车主是否会购买或租用其之前用过的汽车品牌，忠诚度是基于选择相同品牌的所有者的百分比。

在所有品牌中，夺得冠军的斯巴鲁品牌忠诚度为61.5%，意味着每100位车主二次购车的意向中，有接近62个人还会选择斯巴鲁品牌。

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斯巴鲁在美国很受欢迎，不仅在机械结构上具有独特性，品牌有个性，定位上也很受一些专业人士、户外爱好者的欢迎。另外更重要的是斯巴鲁车型的质量可靠性也一直位居全美汽车可靠排行榜的前列，因而斯巴鲁成为全美品牌忠诚度最高。斯巴鲁在美国车市的表现远比中国市场出色，月销量61511辆，位列品牌销量榜单前十名，上半年累计销售339525辆，同比增幅5.2%。

大众化品牌中，排第二的是丰田（59.5%），季军则是本田（57.7%）。排在前十的还有Ram、福特、起亚、雪佛兰、日产、现代、Jeep。中国消费者喜爱的大众排在第11位，而同样非主流且偏执于机械和操控的马自达排在大众之后。

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丰田和本田实用经济可靠的表现一直在世界都受到欢迎，丰田更全面一些，而本田的受众群体相对年轻一些。作为美国市场的销量冠军，福特并没有在忠诚度上夺得冠军，位列第五，但实际上忠诚度表现并不差，有54%的人下次买车还会选择福特。

韩国双雄中，起亚的销量不如现代，但是车主的忠诚度要明显强于现代，这是个有意思的现象。而日系三雄中的日产在美国表现不是很出色，忠诚度落后双田较多。

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而在豪华车领域，雷克萨斯的品牌忠诚度最高，达47.6%，其次是奔驰（44.2%）、宝马（43.6%）和保时捷（43.5%）。雷克萨斯能够领先，在于美国消费者对其SUV的喜爱，雷克萨斯是唯一一个在忠诚度排名前十的品牌中有三款车型上榜的，分别是RX、NX 和 ES。雷克萨斯一直雄霸汽车可靠性排行榜第一，而且在设计上也更加锐利和年轻化。

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雷克萨斯不仅在中国市场反馈热烈，在美国市场更加火爆，月销量比奥迪还出色，半年累销13.5万辆，比奥迪的10.1万辆有明显的优势，这背后也离不开品牌忠诚度。

讴歌的表现和在国内有些相反，虽然在中国车市已经有点边缘化，但是在美国车市销量稳定且出色，并且还有不错的认可度和忠诚度，排名甚至在凯迪拉克之前。